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近年来，造船市场不景气，韩国中小型造船和船配企业普遍陷入经营困难。韩国中小型造船和船配企业开始探索结盟“抱团取暖”、共同克服困难和危机的新路子。在一些造船企业较集中的地区，中小企业开始组建合作机构、相关企业协作联盟等，以谋求共同的利益。这一现象，受到了韩国中央及地方政府的高度关注。韩国中央及地方政府...

2017-07-04

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韩国中小船厂和船配企业抱团取暖

近年来，造船市场不景气，韩国中小型造船和船配企业普遍陷入经营困难。韩国中小型造船和船配企业开始探索结盟“抱团取暖”、共同克服困难和危机的新路子。在一些造船企业较集中的地区，中小企业开始组建合作机构、相关企业协作联盟等，以谋求共同的利益。这一现象，受到了韩国中央及地方政府的高度...

2017-07-03

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韩国中小船厂和船配企业抱团取暖

近年来，造船市场不景气，韩国中小型造船和船配企业普遍陷入经营困难。韩国中小型造船和船配企业开始探索结盟“抱团取暖”、共同克服困难和危机的新路子。在一些造船企业较集中的

2017-07-03

韩国中小船厂和船配企业抱团取暖

2017-07-03

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日本船企抱团取暖，研发新技术抗衡中韩

日媒称，三菱重工和日本国内造船量居首的今治造船等十多家日本主要造船企业将在新一代船舶开发领域展开合作，共同开发自动航行系统以及有助于改善燃效的新技术等。目前，日本造船行业的萧条状况已超过雷曼危机时期，各家造船企业被迫采取关闭生产基地等措施加以应对。今后，这些企业将发挥技术优势，领跑船舶高功能化，希望...

2017-05-09

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航运企业策略：“抱团取暖，合作共赢”

经历多年的低迷，航运业“寒”气逼人。...

2016-11-08

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季节性需求高涨难阻库存上升欧洲主要港口油轮排起长队

市场交易商周五(7月8日)发布消息称，由于本周以来欧洲柴油、汽油和取暖用油的库存水平高涨，欧洲主要港口出现油轮排队情况。投资者担忧季节性用油需求能否持续下去。虽然炼油产品的库存增加已经引起了市场的关注，但本周欧洲地区的库存增速依然超出市场预期，尤其是一系列意外因素本因有效削减汽油和精炼油的库存规模。...

2016-07-11

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抱团取暖乃生存之道

在当下市场不确定性因素加大、行情波动频繁的大环境下，船公司与货主一致认为，形式多样的行业整合将是目前集装箱船公司唯一可行的生存之道。　　达飞轮船资深副总裁Jean-Philippe Thenoz在一家行业公会发表言论称，目前情形之下，即使是行业巨擘也无法凭一己之力投资建造足够多的集装箱船以满足货主需...

2016-04-19

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中海油混改迈步与民企“抱团取暖”

9月21日，中海油在官方网站发表文章称，中海油下属的海油发展与美钻能源科技（上海）有限公司（以下称美钻公司）共同出资成立海油发展美钻深水系统有限公司，公司主要发展国家海洋深水油气勘探钻采核心系统装备。接近中海油方面的人士告诉《每日经济新闻》记者，美钻公司上属的美钻集团在深水勘探技术方面有一定优势，其...

2015-09-23

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抱团取暖乃生存之道

2015-04-19

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航运联盟抱团取暖货主如何保障自身利益

“有货主投诉，有些班轮公司滥用优势地位，操纵市场，给予托运人、收货人很不公平的服务条件。在不定期市场，货主与船租公司之间是要进行协商谈判，通过租船合同来进行货物运输的；而班轮运输市场是通过发布船期表、公布费率、签发提单来进行运输的，众多货主根本没有机会与船租公司面对面的进行协商谈判，处于一种被动和弱...

2014-12-02

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马泽华：航运未出冰区企业抱团取暖

中国远洋运输集团董事长　马泽华经济新常态，会造就航运新常态。现在的市场更像一个持续寒冷的“极地冰区”，企业间“抱团取暖”可能会长期化。从单点合作逐步向产业 ...

2014-11-30

人民日报感言：航运未出冰区企业抱团取暖

经济新常态，会造就航运新常态。现在的市场更像一个持续寒冷的“极地冰区”，企业间“抱团取暖”可能会长期化。从单点合作逐步向产业链合作转变、从国内合作逐步向国际合作转变，注重联手创新而非单打独斗。自国际金融危机以来，全球经济始终在3%—4%的低速通道运行，我国也进入了经济新常态。受宏观环境影响，航运业会...

2014-11-25

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海运不景气浙江船舶业抱团取暖

9月以来，鑫亚船舶修造有限公司迎来了今年的生产最高峰，公司6座码头、4座船坞全线开工。高峰时期，在厂单船数量逾20艘。 9月3日，国务院正式发布促进海运业健康发展意见。这是国家层面出台的第一个关于海运业经济发展的意见。由于时逢海运经济的低潮期，业内普遍认为，该意见的出台将提振行业的信心，促进经济回暖...

2014-11-10

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