12月11日，中远海运重工有限公司董事、总经理、党委副书记姜季江一行来访南钢，双方就未来进一步加强合作展开交流。南钢总裁祝瑞荣、副总裁谯明亮参加座谈。

12月6日，苏美达船舶旗下新大洋造船与南钢子公司金恒科技签约“数字船厂一体化平台”项目，并与南钢再次签约船板远期采购合同。苏美达集团党委副书记、总经理赵维林，南钢集团副董事长、总裁祝瑞荣，南钢集团党委副书记王芳，苏美达船舶党

11月4日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司与中船邮轮科技发展有限公司及其所属爱达邮轮有限公司，正式签署相关交船文件，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”命名交付，运营准备工作全面启动。

由南钢独家供应豪华邮轮用钢板、船用型钢的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，7月底完成首次出海试航，8月还将进行第二次试航。在中国造船业实现大型邮轮建造领域零的突破、摘取造船业“皇冠上最后一颗明珠”这一历史性时刻，南钢及其子公司宿迁南钢金鑫双双收到中国

3月15日，为深入做好金海变革布局战略规划，全面清晰自身定位，打造具有市场竞争力的产业链园区体系，海航信管副总经理兼金海智造董事长姜浩带队金海智造各体系主要负责人 ...

1月28日，南钢为招商重工生产的新春开工急需船板悉数装车直发南通海门基地。

8月2日，苏美达船舶有限公司与南京钢铁股份有限公司签订框架合作协议。苏美达船舶公司总经理徐斌，南钢股份板材事业部联席总经理王攀峰代表双方签约。

近日，华南地区建造的最大集装箱船—16000TEU集装箱船首制船正式在中国船舶集团旗下广船国际开工建造，南钢为该首制船提供了全部止裂钢，

豪华邮轮一直是造船界顶尖级的高附加值船舶，被誉为造船业“皇冠上的明珠”。近日，南钢获得上海外高桥集团有限公司第二条豪华邮轮整船钢板订单，有力加快了大型豪华邮轮国产化进程，进一步提升了南钢宽薄规格船板的知名度和市场竞争力。

近日，南京钢铁低温环境用高锰奥氏体钢（高锰低温钢）通过美国等船级社（ABS）认证。南钢是国内唯一通过船级社认证、国际上第二家通过认证的企业。

11月22日，南钢总裁祝瑞荣一行到访扬州中远海运重工，中远海运重工有限公司副总经理兼扬州中远重工执行董事陈弓、扬州中远重工总经理翟亚军等热情接待，双方交流了LOT模式（船体小分段定制配送）与JIT+C2M模式的发展与创新，并签订了2022年度钢板采购协议。

6月5日，中国钢铁工业协会主持召开南钢厚船用高止裂韧度特厚钢板成果评价及产品发布会，南钢正式发布100毫米厚船用高止裂韧度钢板。由钢铁研究

12月3日上午，招商工业总经理胡贤甫在深圳会见南京钢铁股份有限公司（以下简称：南钢股份）党委书记、董事长黄一新一行。