2017年12月29日上午，全球首制的85000立方超大C型液罐首批次交付仪式在江苏华滋海工码头举行。

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-12-30 18:23 编辑 12月29日上午，全球首制的85000立方超大C型液罐首批次交付仪式在江苏华滋海工码头举行。这标志着配备C型船用液罐的半冷半压式解决方案第一次成功应用到了超大型气体运输船上。http://v.qq.com/x/page/k052617...

今天，随着首批次两个超大型液罐的出运，标志着华滋海工成功建造世界最大的C型船用液罐，该C型船用液罐可以配套全球首制85000m³超大型乙烷乙烯船；同时也标志着配备C型三罐的半冷半压式解决方案第一次成功应用到了超大型气体运输船上。C型船用液罐采用华滋海工自主设计的全球最先进的三联罐设计，使得...

启东华滋海工加快推进技改项目，打造海上大型气体特种装备项目建造基地。今年，华滋海工在手持订单翻番的大好形势下，边技改边投产，实现企业产业升级和跨越式发展。http://v.qq.com/x/page/u0543c0xqp0.html在华滋海工液罐制造现场，全球首制的半冷半压式船用C型液罐正进行外场大...

5月23日，江苏华滋海洋工程有限公司（华滋海工）举行15000立方全球首制陆上超大型乙烯/乙烷全冷式压力容器开工仪式。本项目为陆上超大型全冷半压式压力容器（简称“液罐”），采用5%的镍钢制造，可装载乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁烷多种液货。液罐采用单圆柱型卧式容器设计，单罐设计容...

5月23日，江苏华滋海洋工程有限公司（华滋海工）举行15000立方全球首制陆上超大型乙烯/乙烷全冷式压力容器开工仪式。本项目为陆上超大型全冷半压式压力容器（简称“液罐”），采用5%的镍钢制造，可装载乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁烷多种液货。液罐采用单圆柱型卧式容器设计，单罐设计容积达15000立方，每罐...

12月15日上午，华滋海工1000吨龙门吊下超大型液罐合拢（图），标志着该企业成功建造世界最大的C型船用液罐，以用于配套全球首制的85000立方米超大型半冷半压式乙烷、乙烯船。副市长孙建忠参加相关活动。据悉，华滋海工设计团队采用全球最先进的三联罐设计，使得单罐容量达到23000立方米，钢结构重量为1...