"行业资讯" "专业报道" "深度分析" "权威发布" "实时动态"

"何方" 的搜索结果

BIMCO前瞻:停火协议后航运业走向何方

中东战争达成停火协议后,BIMCO高管与分析师对局势进行了评估。BIMCO首席安全与安保官Jakob Larsen就如下问题发表评论:

2026-04-13
184

核动力船舶路在何方?探寻商业化应用之路

核动力在商船领域沉寂数十年后,如今随着行业寻求可规模化落地的零排放解决方案,再度回归视野。除零排放属性外,核动力还兼具能源成本稳定可测

2026-02-02
185

内河航运“绿智”变革剑指何方

党的十八大以来航道、港口、船舶、货运量全面开花。不久前,交通运输部等六部委联合印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》,为内河航运进一步发展提供根本遵循

2025-08-12
280

“这个冬天不太冷”!2024干散货市场走向何方

2024年第一个月即将进入尾声,干散货市场在季节性回调中出人意料的企稳反弹,令一众玩家大呼“这个冬天不太冷”。展望未来,尽管部分机构看衰今年全球干散货市场,但多位航运业者仍保持“谨慎乐观”。

2024-01-26
428

汽车运输船驶向何方

根据全球知名航运研究机构克拉克森的数据,截至2023年7月初,6500标准车位汽车运输船一年期租金已连续7个月维持在110000美元 天的历史高位。

2023-07-29
102

俄罗斯石油正流向何方

在俄罗斯原油受到初期制裁的两个月后,我们来看看这些限制对全球油轮市场的影响。同时,报告还分析了2023年2月5日生效的新一轮制裁对精炼石油产品的影响。

2023-03-03
162

2023年航运市场驶向何方

大多数专家预计,2023年各航运板块将面临不同境遇。船舶经纪公司Intermodal在其最新报告中表示,联合国贸发会(UNCTAD)近期发布的报告强调,2022年全球贸易预计达到创纪录的320亿美元。然而,由于地缘政治紧张局势、能源价格高企和通货膨胀持续,2022年中开始的经济放缓可能

2023-01-07
162

洞察2022│韩国造船业走向何方

一是新船订单大幅增长。今年以来,韩国新船订单量为4051 0万载重吨,同比增长64 0%;全球占比34 3%,同比减少2 4个百分点。

2022-01-05
210

日本造船,走向何方

日前,日本第四大船厂常石造船(TSUNEISHI SHIPBUILDING)和第八大船厂三井E&S控股(原三井造船)宣布正式敲定合并事宜,持续了一年多的合并大戏终于落下帷幕。此后,三井E&S造 ...

2021-07-08
67

日本造船业走向何方

日前,日本第四大船厂常石造船(TSUNEISHI SHIPBUILDING)和第八大船厂三井E&S控股(原三井造船)宣布正式敲定合并事宜,持续了一年多的合并大戏终于落下帷幕。

2021-07-07
133

政策性回调后,玻璃将走向何方

政策性回调后,玻璃将走向何方? - 南华期货 - 大宗号

2021-06-03
99

新年首月运价现断崖式暴跌 一季度沿海散货运输市场走向何方

沿海干散货运输在2021年新年首月就经历了断崖式下跌。1月29日,中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收于592.72点,较1月21日的913.41点下跌320.69点,周跌幅达35.1%;与1月18

2021-02-07
106

非理性暴跌后,一季度沿海散货运输市场路在何方

2021年1月29日,新年第一个月末的周五,中国沿海煤炭运价指数 CHINA COASTAL BULK (COAL) FREIGHT INDEX(CBCFI)报收于592.72点,较前周五2021年1

2021-02-02
142

订单骤降 船企破局路在何方

根据航运数据提供商VesselsValue此前提供的数据显示,2020年上半年,各船型(包括干散货船、油轮、小型散杂货船、集装箱船和气体船等)的订单总量仅为244艘,是近10年最低水平。而根据波罗的海

2020-08-19
146

明年皇家加勒比旗下邮轮将驶向何方

2020年一场新冠疫情把邮轮圈子搞得苦不堪言,对各大邮轮公司来说,盈利已成奢望,能活下去已经不错了。今年也就这样了,邮轮公司把希望寄托

2020-06-23
296

疫情冲击下,长江港口突围路在何方

今年的新冠肺炎疫情牵动人心,长江这条横贯东中西部的黄金水道,不可避免受到疫情影响。从初期陷入困境的紧张,到沉着防控、保产突围,长江沿线港口走出了一条“不屈”的发展曲线。6月8日,本报记者采访了长江沿线

2020-06-12
52

全球第一大油田“桂冠”易主!美国与中东的石油大博弈将走向何方

因为石油,美国和中东诸国之间,注定只能在亦敌亦友中来回试探。11月份以来,前有阿联酋政府,宣布发现蕴藏70亿桶原油和58万亿立方英尺天然气的新油气藏;后有伊朗总统鲁哈尼,高调宣扬油田新增222亿桶石油储量,一 ...

2019-11-18
102

全球航运业人士把脉“航船”驶向何方

航运,是对外贸易的晴雨表。日前,有“海事达沃斯”之称的国际海运年会在上海举行,全球航运界重量级人物纷纷发表意见,把脉后危机时代的“航船”驶向何方。据了解,2008年至今,航运业经历了高峰与低谷,尽管2019年 ...

2019-11-09
138

海上风电跃进隐忧:核准狂潮后走向何方

文 | 能源杂志 沈小波中国海上风电正处在有史以来发展最快的时期。但繁荣发展的背后,各种风险正在集聚。“十二五”(2011-2015)期间,国家能源局规划海上风电实现装机容量500万千瓦,截至2015年底,实现装机约100 ...

2019-04-11
143

BDI底部徘徊,2019年航运业驶向何方

3月将尽,中国春节也已过去1个多月,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)却没有像人们预期的那样快速回升,而是一直低位运行。3月27日,BDI为690点,相比去年夏季高位重挫近70%。这为2019年的

2019-04-01
116
 «上一页   1   2   …   3   下一页»   共55条/3页