对于整个航运业而言，2020年是动荡不安的一年，其中新冠肺炎疫情的影响尤为显著。需求的减少，再加上长时间的港口延误、运营艰难和租金降低，致使许多贸易路线举步维艰，有些甚至完全停滞。

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-8-22 14:26 编辑 在2008年金融危机后，由于大宗商品交易的萎缩和各种严厉监管条例的出台，令投行在大宗商品领域举步维艰，包括摩根士丹利、摩根大通、德意志银行、巴克莱银行在内的众多顶级投行今年来早已大幅收缩，甚至完全退出了大宗商品业务。不过在这之中，仍有一...

新造船价格主要由市场供需关系决定，此外，船舶建造成本和二手船及转售船价格等因素对新造船价格也存在一定影响。2016年，造船市场出现几十年不遇的极端行情，新船订单严重匮乏，造船产能过剩问题凸显，船厂围绕新船订单的竞争形势不断加剧，致使新船价格不断走低；另外，受航运市场极度低迷影响，二手船价格及新船转售...

在航运行业的“寒冬”之下，越来越多的船舶企业举步维艰，甚至选择倒闭。根据航运业内信息平台航运界报道，12月20日，南京远浩船务有限公司（以下简称南京远浩）在全体员工大会上宣布公司解散，遣散员工，仅保留少数人员善后。《每日经济新闻》记者多次联系南京远浩，但截至发稿时仍未获得证实。记者在南京远浩公司办公...

本帖最后由 船舶新闻 于 2016-12-13 15:19 编辑 2016年以来，国际船舶市场遭遇重创，1-11月新船成交量仅为2628万载重吨，创35年来同期最低水平，除市场基本面的原因外，转售船对新船投资需求的分流也是新造船需求大幅萎缩的重要原因。据中国船舶工业经济与市场研究中心统计，2015年...

本帖最后由 船舶新闻 于 2016-10-24 15:17 编辑 在全球造船业一片萧条之中，曾经辉煌的韩国造船业如今也在低谷中苦苦挣扎，举步维艰。国际造船业权威咨询机构英国克拉克松研究公司(Clarkson)近日公布的统计数据显示，以手持订单量计算，位于全球造船企业20 强中的韩国造船企业数量有所...