美国船级社(位置 联系)（ABS）已被选择为Conrad船厂下属Conrad Orange船厂正在建造的一艘LNG燃料加注驳船提供入级服务，船东为WesPac Midstream LLC和Clean Marine Energy LLC (CME)。
据悉，这艘2200立方米能力的驳船预计将于2016年中期交付，交付初期将服务Totem Ocean Trailer Express公司的Orca级滚装船，之后将服务TOTE公司的Marlin级双燃料集装箱船(船型 船厂 买卖)和其它LNG动力船。
该驳船由Bristol港口集团设计，设有一个燃料舱，采用了GTT北美公司供应的Mark III Flex货物围护系统以及GTT研发的REACH4桅杆，能确保为其它船舶进行燃料加注时的安全与高效运营。
驳船船东WesPac/CME还计划再由Conrad船厂作为优先选择船厂，建造另外的LNG燃料加注船，服务其它北美港口。
美国船级社(位置 联系)（ABS）已被选择为Conrad船厂下属Conrad Orange船厂正在建造的一艘LNG燃料加注驳船提供入级服务，船东为WesPac Midstream LLC和Clean Marine Energy LLC (CME)。
据悉，这艘2200立方米能力的驳船预计将于2016年中期交付，交付初期将服务Totem Ocean Trailer Express公司的Orca级滚装船，之后将服务TOTE公司的Marlin级双燃料集装箱船(船型 船厂 买卖)和其它LNG动力船。
该驳船由Bristol港口集团设计，设有一个燃料舱，采用了GTT北美公司供应的Mark III Flex货物围护系统以及GTT研发的REACH4桅杆，能确保为其它船舶进行燃料加注时的安全与高效运营。
驳船船东WesPac/CME还计划再由Conrad船厂作为优先选择船厂，建造另外的LNG燃料加注船，服务其它北美港口。
