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    BV举办CFD船型优化及技术研讨会

    在5月27日法国船级社(位置 联系)举办的CFD船型优化及技术研讨会上,BV携其合作伙伴HYDROCEAN公司向国内船舶与海洋工程行业介绍了BV及HYDROCEAN在CFD(计算流体动力学)领域内技术研究的最新进展成果,并结合CFD在中国船舶(股票)与海洋工程装备开发设计领域的本土化应用进行了交流探讨。

    去年,BV在上海成立了先进技术研发中心,将CFD应用技术作为其主要工作内容之一,并组建了专门的团队,可进行船舶线型优化、阻力计算、操纵性评估预报、纵倾优化、空气动力系数、非线性波浪载荷、海洋工程风流载荷及耐波性等方面的大型复杂计算和分析研究,利用BV与HydrOcean合作开发的先进RANS-VOF求解器和优化方法,具有功能更齐全、计算更快捷、结果更精确的优势。目前,通过与国内多家单位开展的项目合作,已在某原油船(船型 船厂 买卖)的船型优化上取得较好的效果,预计可显著提高船舶能效性能。将来,CFD技术在新造船或改装船项目上均可得到广泛应用。

    法国船级社北亚暨中国区总裁马优(Claude  Maillot)在会上表示,BV一直致力于技术的研发,并取得巨大成就。在中国设立先进技术研发中心的目的,就是为了将船体结构开发,海洋工程技术,创新优化技术和气体技术等先进的技术理念引入国内,以在船舶和海洋工程产品开发的早期提供技术支持,例如针对新版共同规范的散货船(船型 船厂 买卖)及油船,超大型集装箱船(船型 船厂 买卖),特种气体船舶,海洋工程浮式设施等开发中的水弹性分析,能效优化,船体结构和气货系统等问题提供解决方案。

    马优进一步表示,BV将以更加开放的方式,与客户一起共同面对市场的严峻挑战。全球航运业和造船业需要在绿色、节能、安全的船型设计上加快创新步伐,BV将积极地为中国船舶工业的转型升级提供支持,为环境保护和降低温室气体排放贡献力量。

    日前,法国船级社(BV)正式发布《CFD船型优化及技术研讨会》的所有相关技术文档,并提供免费下载。相关文档可登录网址

    http://www.bureauveritas.cn/wps/wcm/connect/bv_cn/local/home/news/latest-news/bv+cfd+seminar查看与下载相关资讯和技术文档。

    BV举办CFD船型优化及技术研讨会

    在5月27日法国船级社(位置 联系)举办的CFD船型优化及技术研讨会上,BV携其合作伙伴HYDROCEAN公司向国内船舶与海洋工程行业介绍了BV及HYDROCEAN在CFD(计算流体动力学)领域内技术研究的最新进展成果,并结合CFD在中国船舶(股票)与海洋工程装备开发设计领域的本土化应用进行了交流探讨。

    去年,BV在上海成立了先进技术研发中心,将CFD应用技术作为其主要工作内容之一,并组建了专门的团队,可进行船舶线型优化、阻力计算、操纵性评估预报、纵倾优化、空气动力系数、非线性波浪载荷、海洋工程风流载荷及耐波性等方面的大型复杂计算和分析研究,利用BV与HydrOcean合作开发的先进RANS-VOF求解器和优化方法,具有功能更齐全、计算更快捷、结果更精确的优势。目前,通过与国内多家单位开展的项目合作,已在某原油船(船型 船厂 买卖)的船型优化上取得较好的效果,预计可显著提高船舶能效性能。将来,CFD技术在新造船或改装船项目上均可得到广泛应用。

    法国船级社北亚暨中国区总裁马优(Claude  Maillot)在会上表示,BV一直致力于技术的研发,并取得巨大成就。在中国设立先进技术研发中心的目的,就是为了将船体结构开发,海洋工程技术,创新优化技术和气体技术等先进的技术理念引入国内,以在船舶和海洋工程产品开发的早期提供技术支持,例如针对新版共同规范的散货船(船型 船厂 买卖)及油船,超大型集装箱船(船型 船厂 买卖),特种气体船舶,海洋工程浮式设施等开发中的水弹性分析,能效优化,船体结构和气货系统等问题提供解决方案。

    马优进一步表示,BV将以更加开放的方式,与客户一起共同面对市场的严峻挑战。全球航运业和造船业需要在绿色、节能、安全的船型设计上加快创新步伐,BV将积极地为中国船舶工业的转型升级提供支持,为环境保护和降低温室气体排放贡献力量。

    日前,法国船级社(BV)正式发布《CFD船型优化及技术研讨会》的所有相关技术文档,并提供免费下载。相关文档可登录网址

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