DNV海事与油气首席执行官Remi Eriksen日前指出，“船舶行业当前很关注生态环保船，船级社需要更多地为船东提供方案，应对目前不断变化的航运环境。”
作为一名有着20年工作时间的DNV老员工，尽管油气、海工、成品油船(船型 船厂 买卖)和移动海上装置等领域尚存希望，但Remi Eriksen在对未来2年进行展望时，仍警告性的描述为“广泛的暗淡”。
“日益严格的环保要求即将来临，燃料成本持续上涨，革新不仅仅是行业所需，也是生存所需。”Remi Eriksen补充说。
Eriksen说，“在2012年底，DNV宣布与GL重组合并。一旦重组完成，将意味着我们将有大约5600名海事专家为客户提供广泛的服务、更好的地理分布服务和更专业的技术。”
Eriksen总结说，“我坚定的认为，为了应对未来行业挑战，船级社需要投入更多的资源进行技术研发和革新，为行业提供更高效、安全的服务网络”。
