“目前,我局承担的单船规模大、技术含量高、建造工艺复杂的40000DWT近海散货船(船型 船厂 买卖)的建造检验工作正在有条不紊地进行。”7月21日,安徽省皖江船检局局长周文生在接受记者采访时表示:“作为全国第二家承担同类规模船舶建造检验任务的省属法定检验机构,我们有信心把这个项目做成样板、做成精品。”
40000DWT近海散货船建造检验项目的实施,是安徽船检为鼓励并扶持部分造船企业率先发展、占领国内外大型船舶建造市场的重大服务举措。该类船舶的建造检验面临着审图和质量控制经验的两个难题,国内大多省属检验机构一直持谨慎态度。皖江船检局从接到其建造检验申请到同意开工建造,历时5个多月完成了项目可行性论证,相关方案的制定,审图人员、检验人员的培训等等。
近年来,该局通过银企对接会实现在建船舶抵押、船厂土地抵押,积极帮助企业解决融资难题;以质量效率为主题,帮助企业建立现代企业管理制度;以免费培训的形式,解决企业技术工人和质检人员匮乏问题;积极联系专业院校,鼓励院校服务企业;为理论水平高、实践经验丰富的船舶专业人才搭桥;严格实施单船适检条件评估,督促企业不断完善生产条件;扶持部分条件好的企业承造技术含量高的船舶,鼓励部分企业率先发展等。
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皖江船检首检40000吨近海散货船
核心提示:“目前,我局承担的单船规模大、技术含量高、建造工艺复杂的40000DWT近海散货船(船型 船厂 买卖)的建造检验工作正在有条不紊地进行。”7月21日,安徽省皖江船检局局长周文生在接受记者采访时表示:“作为全国第二家承担同类规模船舶建造检验任务的省属法定检验机构,我们有信心把这个项目做成样板、做成...
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