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LNG动力纽卡斯尔型散货船获DNV GL原则性批准

2017-06-05 国际船舶网 国际船舶网 460 次浏览
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核心提示:“绿色走廊”(Green Corridor)联合行业项目(JIP)合作伙伴推出了新的LNG动力Newcastlemax型散货船(船型 船厂 买卖)设计,这一设计已经获得了DNV GL的原则性批准(AIP)。在奥斯陆举行的挪威国际海事展(Nor-Shipping)上,项目合...

LNG动力纽卡斯尔型散货船获DNV GL原则性批准

“绿色走廊”(Green Corridor)联合行业项目(JIP)合作伙伴推出了新的LNG动力Newcastlemax型散货船(船型 船厂 买卖)设计,这一设计已经获得了DNV GL的原则性批准(AIP)。

在奥斯陆举行的挪威国际海事展(Nor-Shipping)上,项目合作伙伴必和必拓、Fortescue、商船三井、力拓、上船院(SDARI)、裕民航运、Woodside和DNV GL表示,JIP项目第一阶段演示了LNG动力Newcastlemax型散货船设计的技术可行性以及在澳大利亚和中国之间运营的商业潜力。

Green Corridor项目的LNG动力Newcastlemax型散货船设计已经发展到新的阶段,预计在2017年接获新船订单。该船长300米,宽50米,210000载重吨。

LNG动力纽卡斯尔型散货船获DNV GL原则性批准

“绿色走廊”(Green Corridor)联合行业项目(JIP)合作伙伴推出了新的LNG动力Newcastlemax型散货船(船型 船厂 买卖)设计,这一设计已经获得了DNV GL的原则性批准(AIP)。

在奥斯陆举行的挪威国际海事展(Nor-Shipping)上,项目合作伙伴必和必拓、Fortescue、商船三井、力拓、上船院(SDARI)、裕民航运、Woodside和DNV GL表示,JIP项目第一阶段演示了LNG动力Newcastlemax型散货船设计的技术可行性以及在澳大利亚和中国之间运营的商业潜力。

Green Corridor项目的LNG动力Newcastlemax型散货船设计已经发展到新的阶段,预计在2017年接获新船订单。该船长300米,宽50米,210000载重吨。

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