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受委托,近期将对一艘“3000吨级多用途船”进行公开挂牌转让。有关船舶技术情况和处置动态,敬请关注宁波船舶交易市场微信(nbship)和官方网站 www.nbship.net,同时也欢迎您来电咨询。
联系电话:0574-27966278 王先生 86815581程先生 地址:宁波国际航运服务中心一楼
以下是船舶的技术说明部分,供参考,具体以实船勘样为准。船目前停在上海。
【主要技术状况说明】
船舶类型:多用途船
船级:BV;
船籍港:香港;
安放龙骨日期:2008年;
建造完工日期: 2013年;
建造地点及造船厂:中国上海水产(集团)总公司华利船厂;
总长:91.30米;
船宽:15.80米;
型深:8.20米;
设计吃水:4.1米/载重量1800吨;
满载吃水:5.3米;/载重量3000吨
总吨:3500;
净吨:1050;
主机型号:B&W 7L-27/38;主机台数:1台;
额定功率(kW):2400;
航区:无限;
1、船体部分:
该船为钢质,尾楼、双层底加强甲板、球艏、柴油机驱动、单桨、单舵的艉机型多用途船。
一号货舱约100m3
二号货舱约4700m3
全船可装载226个14吨/TEU
一号货舱可以装一个集装箱,用于危险货物存放,结构、通风、防爆等完全按照装载放射性核废料的要求设计制造。已取得BV颁发的危险货物运输许可证书,运载核燃料的特别证书需使用方向国际海事组织审批申请。
二号货舱可以装载82个标准集装箱。舱口盖上可以装载143个标准集装箱,其中包括24个冷藏集装箱。
二号货舱设计有可调节高度的中间甲板,形成了两层空间。
二号货舱长度等于中层甲板全长,约43米,可以装载特殊的大型设备。
2、机电部分:
(1)主机1台:型号B&W 7L-27/38,额定功率(kW) :2400.00,额定转速(r/min)7500,德国MAN公司授权国内生产。
(2)辅助发电机组和应急发电机组为国产,由美国康明斯公司授权生产。型号:CCFJ400-1800KCST
(3)可调螺距螺旋桨、轴系、轴带发电机、轴承、主机遥控系统等从意大利进口。
(4)首部侧推器为国产,由日本川崎重工授权生产。
(5)两台克令吊,每台最大吊重能力60吨,从澳大利亚利勃海尔公司进口。
(6)通讯导航和雷达系统从日本进口。
(7)其他进口设备分别从德国、瑞典、荷兰、英国、丹麦、韩国、新加坡等国进口。
(8)机舱为自动化无人值班机舱。
(9)配备全自动调载抗横倾系统,保证吊机正常作业。
3、其它设备:
1、本船设置一艘救生艇,二个气胀式救生筏和符合要求及数量的救生衣、救生圈。
2、本船机舱和货舱安装CO2灭火系统。货舱在相应位置布置自动喷水嘴。
船上安装消防龙头系统,供生活舱室、甲板和机舱灭火使用。
3、本船共有12个单人间,全部配备单独的卫生间。一个带6个铺位的房间。配备中央空调系统和食品冷库。
(注:以上参数具体船舶以实船勘验为准)
船舶照片:
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