东亚油轮向希腊船东DeltaTankers转售在现代三湖重工建造的阿芙拉型新船，新船没有签署租船合同。
韩国船东东亚油轮(Dong-ATanker)继续缩减其船队规模。
上个月，这家总部位于首尔的公司整体出售两艘海岬型散货船(船型 船厂 买卖)，价格约4,500万美元，据说，东亚油轮出售了在现代三湖重工(HyundaiSamhoHeavyIndustries)建造的两艘阿芙拉型油轮。
东亚油轮把115,000-dwt新船(船体号为S811和S812)卖给希腊公司DeltaTankers，两艘船将分别在4月和5月交付，每艘船的价格在4,350万美元至4,400万美元之间。
该公司的一位管理人员拒绝对出售油轮的事宜置评。
东亚油轮向希腊船东DeltaTankers转售在现代三湖重工建造的阿芙拉型新船，新船没有签署租船合同。
韩国船东东亚油轮(Dong-ATanker)继续缩减其船队规模。
上个月，这家总部位于首尔的公司整体出售两艘海岬型散货船(船型 船厂 买卖)，价格约4,500万美元，据说，东亚油轮出售了在现代三湖重工(HyundaiSamhoHeavyIndustries)建造的两艘阿芙拉型油轮。
东亚油轮把115,000-dwt新船(船体号为S811和S812)卖给希腊公司DeltaTankers，两艘船将分别在4月和5月交付，每艘船的价格在4,350万美元至4,400万美元之间。
该公司的一位管理人员拒绝对出售油轮的事宜置评。
