有消息称，低调的希腊船东Common Progress从韩国SK海运购买两艘船。
总部设于雅典的Common Progress公司可能收购了大洋建造的58,000-dwt K Amber（建于2010年）及姊妹船K Coral。据说，每艘船的价格约870万美元。
截止《贸易风》发稿前，公司经理未对此事置评。
根据可靠的参考资料，这家设于毛罗希（Maroussi）的公司至少有10年时间没有在二手市场上进行收购活动，此次买船实属罕见。
一些经纪人说，K Amber和K Coral卖给了远东的买家。潜在买家于11月中旬在日本看了船。
然而，别的证据表明，船出售给了Common Progress。经纪人说，这家公司最近一直想买船。该公司也管理中国建造的超大灵便型船，船龄与SK海运的两艘船相同。
有消息称，低调的希腊船东Common Progress从韩国SK海运购买两艘船。
总部设于雅典的Common Progress公司可能收购了大洋建造的58,000-dwt K Amber（建于2010年）及姊妹船K Coral。据说，每艘船的价格约870万美元。
截止《贸易风》发稿前，公司经理未对此事置评。
根据可靠的参考资料，这家设于毛罗希（Maroussi）的公司至少有10年时间没有在二手市场上进行收购活动，此次买船实属罕见。
一些经纪人说，K Amber和K Coral卖给了远东的买家。潜在买家于11月中旬在日本看了船。
然而，别的证据表明，船出售给了Common Progress。经纪人说，这家公司最近一直想买船。该公司也管理中国建造的超大灵便型船，船龄与SK海运的两艘船相同。
