2017年6月19日
油轮
本周油轮价值持续保持稳定。
本周VLCC船队的活动仍然缓慢，但是2艘Suezmax转售船the Dong A Capella & Dong A Spica (157,500 DWT, Jun/Jul 2017, New Times Shipbuilding)，以1.2亿美元的价格整体出售。
两艘MR2 tankers Orient Emerald & Orient Ruby (50,400 DWT, May/Aug 2005, SLS)，以2100万美元的价格出售给Avin International.
MR1 Maersk Rapier (35,000 DWT, Jan 2000, CSSC OME)，售价为650万美元，而VV估值为 613万美元。
散货船(船型 船厂 买卖)
本周散装船价值保持稳定。
Capesize Golden Opus (180,700 DWT, Apr 2010, STX Offshore)，以2885万美元的价格出售，而VV估值为2757万美元。
Ocean Phoenix I (82,500 DWT, Nov 2007, Tadotsu Tsuneishi)，以1350万美元的价格卖出，而VV估值为1391万美元。
Supramax Precious Wind (52,600 DWT, May 2001, Shin Kurushima Ujina)，以660万美元的价格卖出，而VV估值为629万美元。
Handymax Astra (48,800 DWT, Jan 2004, IHI)，以800万美元的价格卖出，而VV估值为786万美元。
集装箱船(船型 船厂 买卖)
本周集装箱船没有二手船交易。由于租船率略有下降，导致集装箱船市场疲软。
拆船
本周拆船价格持续走低。
2017年6月19日
油轮
本周油轮价值持续保持稳定。
本周VLCC船队的活动仍然缓慢，但是2艘Suezmax转售船the Dong A Capella & Dong A Spica (157,500 DWT, Jun/Jul 2017, New Times Shipbuilding)，以1.2亿美元的价格整体出售。
两艘MR2 tankers Orient Emerald & Orient Ruby (50,400 DWT, May/Aug 2005, SLS)，以2100万美元的价格出售给Avin International.
MR1 Maersk Rapier (35,000 DWT, Jan 2000, CSSC OME)，售价为650万美元，而VV估值为 613万美元。
散货船(船型 船厂 买卖)
本周散装船价值保持稳定。
Capesize Golden Opus (180,700 DWT, Apr 2010, STX Offshore)，以2885万美元的价格出售，而VV估值为2757万美元。
Ocean Phoenix I (82,500 DWT, Nov 2007, Tadotsu Tsuneishi)，以1350万美元的价格卖出，而VV估值为1391万美元。
Supramax Precious Wind (52,600 DWT, May 2001, Shin Kurushima Ujina)，以660万美元的价格卖出，而VV估值为629万美元。
Handymax Astra (48,800 DWT, Jan 2004, IHI)，以800万美元的价格卖出，而VV估值为786万美元。
集装箱船(船型 船厂 买卖)
本周集装箱船没有二手船交易。由于租船率略有下降，导致集装箱船市场疲软。
拆船
本周拆船价格持续走低。
