11月8日，挪威海工船东Farstad Shipping宣布向一家匿名客户出售了一艘三用工作船(船型 船厂 买卖)（AHTS）“Far Fosna”号（建于1993年）。
Farstad并未公布这笔交易的具体价格，但表示“Far Fosna”号的出售并不会对2016年第四季度业绩产生实质性会计影响
VesselValue的数据显示，“Far Fosna”号在11月8日的市场价值约为168万美元，报废价格为790000美元。根据最新的船舶自动识别系统数据，“Far Fosna”号最后的目的地为越南头顿。
自2014年年中油价暴跌以来，数百艘海工支援船（OSV）被迫闲置，海工市场活动减少给船东带来了巨大冲击。作为拥有50余艘海工船的船东，Farstad一直在尝试通过各种途径改善财务状况。
近期，Farstad表示，与Siem Industries签署了不具约束力的意向书，进行财务重组，Siem或其管理的基金将成为主要的权益投资人。
11月8日，挪威海工船东Farstad Shipping宣布向一家匿名客户出售了一艘三用工作船(船型 船厂 买卖)（AHTS）“Far Fosna”号（建于1993年）。
Farstad并未公布这笔交易的具体价格，但表示“Far Fosna”号的出售并不会对2016年第四季度业绩产生实质性会计影响
VesselValue的数据显示，“Far Fosna”号在11月8日的市场价值约为168万美元，报废价格为790000美元。根据最新的船舶自动识别系统数据，“Far Fosna”号最后的目的地为越南头顿。
自2014年年中油价暴跌以来，数百艘海工支援船（OSV）被迫闲置，海工市场活动减少给船东带来了巨大冲击。作为拥有50余艘海工船的船东，Farstad一直在尝试通过各种途径改善财务状况。
近期，Farstad表示，与Siem Industries签署了不具约束力的意向书，进行财务重组，Siem或其管理的基金将成为主要的权益投资人。
