CCS专家牵头制定ISO船舶LNG燃料加注接头标准

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:右三:吴顺平中国船级社(位置 联系)武汉所吴顺平高工将担任国际标准化组织ISO TC8下的LNG燃料快速加注接头标准(QCDC)项目组组长。在国际海事组织制定的IGF规则中,明确要求LNG加注船和动力船必须用干式快速接头(而非加油船(船型 船厂 买卖)那样的法兰接头),但没有给出具体规格和标准...

CCS专家牵头制定ISO船舶LNG燃料加注接头标准

右三:吴顺平

中国船级社(位置 联系)武汉所吴顺平高工将担任国际标准化组织ISO TC8下的LNG燃料快速加注接头标准(QCDC)项目组组长。在国际海事组织制定的IGF规则中,明确要求LNG加注船和动力船必须用干式快速接头(而非加油船(船型 船厂 买卖)那样的法兰接头),但没有给出具体规格和标准,为此,国际海事组织(IMO)委托国际标准化组织ISO制定该接头标准。

目前,全球LNG快速接头厂家比较出名的大概有5-7家,比如瑞典的Mann Tek,美国JC Cater ,德国罗曼赛力格,英国Arta等,国内还没有专门的厂家。

在ISO TC8决定成立快速接头标准PT后,CCS吴顺平在各方(国内中船重工集团714所等)支持下,积极竞争该项目组的Project Leader一角,并由于其专业能力、第三方角色、中国LNG加注接头的广阔市场前景等诸多因素竞选成功。

目前,该项目组成员主要有各欧美厂家技术负责人,能源公司(如壳牌等)代表,国际船用气体燃料协会(SGMF)代表等。


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文章标签: 中国,燃料,船级社,LNG
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