中国船舶网 据《世界舰船》报道,IHI(日本石川岛播磨重工业)联合造船公司宣布,将开发世界首艘充电型渡船。这种使用岸上电力设备向渡船蓄电池组进行充电,航行时依*电动机推进的电力推进船,预计首艘实船可在2015年投入使用。本次计划开发的是适用于遮蔽水域航行的短距离客渡船,约250t,全长约30m,宽12m,深3.6m,全船定员800人。搭载2台400kW的推进发动机,安装双向反转螺旋桨。蓄电池组采用5000kW的大容量锂电池,经过6-8小时充电即可航行120KM。该船造价预计比同规模的柴油机船(4~5亿日元)高60%。该型电力推进渡船具有几个明显的特点,使用电气推进方式后二氧化碳等废气实现零排放,并具有优异的静音性,又节省了额外的辅机类设备,使用夜间电力又能降低燃料费。
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日本IHI开发电力推进渡船
核心提示:中国船舶网 据《世界舰船》报道,IHI(日本石川岛播磨重工业)联合造船公司宣布,将开发世界首艘充电型渡船。这种使用岸上电力设备向渡船蓄电池组进行充电,航行时依*电动机推进的电力推进船,预计首艘实船可在2015年投入使用。本次计划开发的是适用于遮蔽水域航行的短距离客渡船,约250t,全长约30m,宽1...
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