据悉，希腊船东Primerose Shipping正在寻求出售旗下船龄最为年轻的极灵便型散货船(船型 船厂 买卖)。
据了解，Primerose Shipping计划将大洋造船(位置 评论 新闻)建造的63000载重吨市场“Sentinel”轮（建于2013年）送往泰国和中国船厂进行检查。据VesselsValue估值，该船资产价值为1465万美元。
据了解，Primerose在2013年8月收购了转售船“Sentinel”轮，交易价格为2650万美元。该公司船队中共有8艘散货船，平均船龄为6年。这些船舶船型在超灵便型散货船和巴拿马型散货船之间，均建于2005年之后。
在2013年，Primerose将旗下75000载重吨的“Ocean Lion”轮（建于2005年）挂牌出售。在2010年，该公司将旗下最后一艘建于90年的船舶，69000载重吨的“Seaflower”轮（建于1995年）以2450万美元的价格售给Athenian船舶管理公司。
据悉，希腊船东Primerose Shipping正在寻求出售旗下船龄最为年轻的极灵便型散货船(船型 船厂 买卖)。
据了解，Primerose Shipping计划将大洋造船(位置 评论 新闻)建造的63000载重吨市场“Sentinel”轮（建于2013年）送往泰国和中国船厂进行检查。据VesselsValue估值，该船资产价值为1465万美元。
据了解，Primerose在2013年8月收购了转售船“Sentinel”轮，交易价格为2650万美元。该公司船队中共有8艘散货船，平均船龄为6年。这些船舶船型在超灵便型散货船和巴拿马型散货船之间，均建于2005年之后。
在2013年，Primerose将旗下75000载重吨的“Ocean Lion”轮（建于2005年）挂牌出售。在2010年，该公司将旗下最后一艘建于90年的船舶，69000载重吨的“Seaflower”轮（建于1995年）以2450万美元的价格售给Athenian船舶管理公司。
