据贸易风报道，希腊船东Gleamray Maritime已将1艘造于上海外高桥的好望角型散货船(船型 船厂 买卖)，出售给比利时Cobelfret。据业内人士透露，这艘18万吨级的散货船定于明年1月交付，售价接近4400万美元。
今年3月时，散货船东及运营商Cobelfret曾否认有关它收购17万吨级散货船“Houheng 2”轮（建于2000年）的消息。经纪商称，该公司已经压减了为数8艘船的好望角型散货船船队（其中4艘为自有船舶）。
据称，Cobelfret是在巴拿马型及更小型的散货船板(产品库 求购 供应)块，相对更为活跃。
这艘造于上海外高桥的船将被命名为“Glory Max”轮，船体编号为1335.Gleamray签的相关订单包含2艘船，分别定于明年与2017年交付。
6月时，曾有消息称它们均被卖给了Angeliki Frangou掌舵的Navios Maritime Holdings,价格分别为4100万与4200万美元，但这遭到Gleamray的断然否认。它本身是在2013年，以每艘4700万美元的价格购进这2艘在建新船。
Gleamray在6月上旬，将旗下17.6万吨级，也是出自外高桥的散货船“Geosand Max”轮（后更名为“Sea Poseidon”轮，建于2011年）售予John Fredriksen的私人公司Seatankers,价格在2700万至2800万美元之间。但现在这艘船已经涨到3000万至3100万美元。
当时，Gleamray的Konstantinos Economou证实说，经营船队中唯一一艘好望角型散货船17.6万吨级的“Annou Max”轮（建于2011年）也已在市场挂牌。
据贸易风报道，希腊船东Gleamray Maritime已将1艘造于上海外高桥的好望角型散货船(船型 船厂 买卖)，出售给比利时Cobelfret。据业内人士透露，这艘18万吨级的散货船定于明年1月交付，售价接近4400万美元。
今年3月时，散货船东及运营商Cobelfret曾否认有关它收购17万吨级散货船“Houheng 2”轮（建于2000年）的消息。经纪商称，该公司已经压减了为数8艘船的好望角型散货船船队（其中4艘为自有船舶）。
据称，Cobelfret是在巴拿马型及更小型的散货船板(产品库 求购 供应)块，相对更为活跃。
这艘造于上海外高桥的船将被命名为“Glory Max”轮，船体编号为1335.Gleamray签的相关订单包含2艘船，分别定于明年与2017年交付。
6月时，曾有消息称它们均被卖给了Angeliki Frangou掌舵的Navios Maritime Holdings,价格分别为4100万与4200万美元，但这遭到Gleamray的断然否认。它本身是在2013年，以每艘4700万美元的价格购进这2艘在建新船。
Gleamray在6月上旬，将旗下17.6万吨级，也是出自外高桥的散货船“Geosand Max”轮（后更名为“Sea Poseidon”轮，建于2011年）售予John Fredriksen的私人公司Seatankers,价格在2700万至2800万美元之间。但现在这艘船已经涨到3000万至3100万美元。
当时，Gleamray的Konstantinos Economou证实说，经营船队中唯一一艘好望角型散货船17.6万吨级的“Annou Max”轮（建于2011年）也已在市场挂牌。
