据贸易风报道，纽约上市的油轮船东Scorpio Tankers购进韩国SPP造船厂的在建MR型成品油船(船型 船厂 买卖)。
据总部设于摩纳哥的Scorpio透露，这艘转售船的购价为3710万美元，交付时间定于2015年8月。但该公司并未公布卖方身份。
近期以来，这家由Emanuele Lauro掌舵的公司“接二连三”扩充旗下的中程轮队伍。《贸易风》月初时曾报道，该公司购进现代尾浦（HMD）的在建MR型成品油船(船型 船厂 买卖)，买家据悉是Scorpio的股东York Capital。
York方面则在陆续出售油船，包括在SPP签署的一些MR型成品油船订单，买方据悉是克罗地亚Tankerska Next Generation与南非Unicorn Shipping.
据悉Scorpio还在现代尾浦（HMD）签下2艘5万吨级成品油船的订单，其中另含2+2+2艘船。《贸易风》周四时曾报道，Scorpio据悉还出资3700万美元购进1艘造于2004年的MR型成品油船。
据贸易风报道，纽约上市的油轮船东Scorpio Tankers购进韩国SPP造船厂的在建MR型成品油船(船型 船厂 买卖)。
据总部设于摩纳哥的Scorpio透露，这艘转售船的购价为3710万美元，交付时间定于2015年8月。但该公司并未公布卖方身份。
近期以来，这家由Emanuele Lauro掌舵的公司“接二连三”扩充旗下的中程轮队伍。《贸易风》月初时曾报道，该公司购进现代尾浦（HMD）的在建MR型成品油船(船型 船厂 买卖)，买家据悉是Scorpio的股东York Capital。
York方面则在陆续出售油船，包括在SPP签署的一些MR型成品油船订单，买方据悉是克罗地亚Tankerska Next Generation与南非Unicorn Shipping.
据悉Scorpio还在现代尾浦（HMD）签下2艘5万吨级成品油船的订单，其中另含2+2+2艘船。《贸易风》周四时曾报道，Scorpio据悉还出资3700万美元购进1艘造于2004年的MR型成品油船。
