据悉，马士基油轮近期持续更新旗下成品油船(船型 船厂 买卖)船队，并将一艘建于20世纪90年代的MR型成品油船(船型 船厂 买卖)售出。
该公司首席执行官Morten Engelstoft已于近日证实，已将45000载重吨的“Maersk Claire”轮（建于1996年）售给未知买家，售价800万美元。
此外，该公司于上周还将该船的姐妹船“Maersk Clarissa”轮（建于1997年）以850万美元的价格售出。
根据之前报道，马士基油轮日前证实，今年11月收购了4艘50000载重吨的成品油船转售船，交易价格为每艘3475万美元。这批新造船由城东造船建造已，预计将在2015-2016年交付。
此外，该公司已在过去的6个月里收购了5艘灵便型油船和2艘MR型成品油船二手船。
据悉，马士基油轮近期持续更新旗下成品油船(船型 船厂 买卖)船队，并将一艘建于20世纪90年代的MR型成品油船(船型 船厂 买卖)售出。
该公司首席执行官Morten Engelstoft已于近日证实，已将45000载重吨的“Maersk Claire”轮（建于1996年）售给未知买家，售价800万美元。
此外，该公司于上周还将该船的姐妹船“Maersk Clarissa”轮（建于1997年）以850万美元的价格售出。
根据之前报道，马士基油轮日前证实，今年11月收购了4艘50000载重吨的成品油船转售船，交易价格为每艘3475万美元。这批新造船由城东造船建造已，预计将在2015-2016年交付。
此外，该公司已在过去的6个月里收购了5艘灵便型油船和2艘MR型成品油船二手船。
