据贸易风报道，中国能源运输（China VLCC）继续为船队“加码”，在二手市场购进10艘VLCC。
这家公司由招商轮船(股票)（CMES）与中外运长航（Sinotrans & CSC）联手组建。据前者向证交所披露，这些船购自龙穴造船(位置 评论 新闻)、Crystal Shipping以及长航油运。
目前仅知这些船造于2008至2014年间，但它们的具体船名以及售价信息均未予公布。
招商轮船还称，此前在11月，他们还刚购入7艘二手VLCC。
至此，中国能源运输的船队规模已扩大至28艘船。
据贸易风报道，中国能源运输（China VLCC）继续为船队“加码”，在二手市场购进10艘VLCC。
这家公司由招商轮船(股票)（CMES）与中外运长航（Sinotrans & CSC）联手组建。据前者向证交所披露，这些船购自龙穴造船(位置 评论 新闻)、Crystal Shipping以及长航油运。
目前仅知这些船造于2008至2014年间，但它们的具体船名以及售价信息均未予公布。
招商轮船还称，此前在11月，他们还刚购入7艘二手VLCC。
至此，中国能源运输的船队规模已扩大至28艘船。
