据悉，荷兰公司SBM Offshore近日达成售后回租协议，将旗下1艘潜水支援建设船（DSCV）“SBM Installer”号出售给合资公司OS Installer，售价约为1.5亿美元。SBM之后将签订光船租赁合同回租这艘DSCV，租期12年。
OS Installer是挪威公司Ocean Yield和SBM新近成立的合资公司，其中Ocean Yield拥有合资公司75%的股份，SBM拥有剩余25%。这笔交易仍取决于银行融资的最后协议，不过SBM称，公司将在今年年底前完成这笔交易。
去年，SBM曾同意将“SBM Installer”号出售给在马来西亚的子公司Daya Offshore Construction，但由于Daya无法提供相关的资金，这笔交易最终取消。“SBM Installer”号由新加坡吉宝新满利船厂在2013年建造，采用Marin Teknikk MT-6024型设计。
这艘DSCV配备DP3动态定位系统、1台250吨起重机(产品库 求购 供应)和1台150吨绞盘，能够执行海上建造及安装工作，最大作业水深可达1500米。该船还配备了12人饱和潜水系统，能够在300米深的水下运营。
据悉，荷兰公司SBM Offshore近日达成售后回租协议，将旗下1艘潜水支援建设船（DSCV）“SBM Installer”号出售给合资公司OS Installer，售价约为1.5亿美元。SBM之后将签订光船租赁合同回租这艘DSCV，租期12年。
OS Installer是挪威公司Ocean Yield和SBM新近成立的合资公司，其中Ocean Yield拥有合资公司75%的股份，SBM拥有剩余25%。这笔交易仍取决于银行融资的最后协议，不过SBM称，公司将在今年年底前完成这笔交易。
去年，SBM曾同意将“SBM Installer”号出售给在马来西亚的子公司Daya Offshore Construction，但由于Daya无法提供相关的资金，这笔交易最终取消。“SBM Installer”号由新加坡吉宝新满利船厂在2013年建造，采用Marin Teknikk MT-6024型设计。
这艘DSCV配备DP3动态定位系统、1台250吨起重机(产品库 求购 供应)和1台150吨绞盘，能够执行海上建造及安装工作，最大作业水深可达1500米。该船还配备了12人饱和潜水系统，能够在300米深的水下运营。
