据报道，比利时船东Euronav近日出售了旗下1艘299150载重吨VLCC“Luxembourg”号（1999年建造），这艘船将改造成1艘浮式生产储卸油船(船型 船厂 买卖)（FPSO），售价约为2800万美元，买方具体信息并未公布。这艘船是Euronav旗下船龄最大的1艘双壳油船。该船预计将于5月至6月中旬交付。
去年10月末，Euronav出售了旗下300000载重吨VLCC“Algarve”号（1999年建造），该船船同样用来转换成1艘FPSO，售价约为3590万美元，买方具体信息并未公布。几周前，Euronav向马士基油轮购买了15艘VLCC，将其VLCC船队数量增加至26艘。目前，该公司是市场上最大的原油船专营上市公司。
据报道，比利时船东Euronav近日出售了旗下1艘299150载重吨VLCC“Luxembourg”号（1999年建造），这艘船将改造成1艘浮式生产储卸油船(船型 船厂 买卖)（FPSO），售价约为2800万美元，买方具体信息并未公布。这艘船是Euronav旗下船龄最大的1艘双壳油船。该船预计将于5月至6月中旬交付。
去年10月末，Euronav出售了旗下300000载重吨VLCC“Algarve”号（1999年建造），该船船同样用来转换成1艘FPSO，售价约为3590万美元，买方具体信息并未公布。几周前，Euronav向马士基油轮购买了15艘VLCC，将其VLCC船队数量增加至26艘。目前，该公司是市场上最大的原油船专营上市公司。
