[搜船网 搜船资讯] 核心提示：3月10日，由海油工程承建的全球首例一体化建造LNG模块化工厂加拿大LNG项目的最后两个核心模块在青岛场地启航，总航程约5000余海里，预计4月上旬到达加拿大LNG项目所在地。 ...
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3月10日，由海油工程承建的全球首例一体化建造LNG模块化工厂加拿大LNG项目的最后两个核心模块在青岛场地启航，总航程约5000余海里，预计4月上旬到达加拿大LNG项目所在地。
同时，在国内首次将4D可视化技术应用于LNG核心工艺模块建造，并在管线清洁防锈、法兰管理等诸多方面，为世界提供了“中国智慧”和“中国方案”。
免背保护气焊接技术代替传统的管线整体或局部填充氩气的焊接方式，并将手动焊提升为半自动焊，从根本上杜绝人员进入管线进行受限空间作业带来的风险，大幅提高焊接操作的自动化水平与焊接效率。
4D可视化技术模型以模块为单位，将模型中单管与数据跟踪系统中的单管进行信息自动匹配，逐根单管的预制、安装、试压、保温等关键施工步骤，以不同颜色加以区分，实现了施工进度在三维模型中的直观动态体现。
SPMT滚装装船工艺方案设计操作及指挥均由海油工程自主完成，标志着海油工程已完全掌握大型LNG模块SPMT装船的核心技术。
不仅为保障国家能源安全提供了尖兵利器，在全球价值链中的位置也持续攀升。 |
![[海工]全球首例一体化建造LNG模块化工厂最后一船模块成功启航,](https://imgdt.soship.com/file/upload/2023-3-13/101421e2rlj71e7ve1l3v3.png "[海工]全球首例一体化建造LNG模块化工厂最后一船模块成功启航,")
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