MODEC一季度仍亏损，但预计今年将盈利

去年，该公司巴西FPSO的额外费用导致的净亏损为3.63亿美元。

“Guanabara MV31”号和“Anita Garibaldi MV33”号FPSO被计提了额外费用，而“Santos MV20”FPSO被记录为减值。

未来预期的维修成本已在“Cidade de Macae MV15”，“Cidade de Niteroi MV18”和“Cidade de Santos MV20”上确认。

在2020年和2019年，Modec的净亏损分别为1.31亿美元和1.66亿美元。

Modec表示，今年第一季度，1660万美元的净亏损主要因为疫情导致FPSO项目的盈利能力降低以及在巴西运营的FPSO的维修成本增加。