5月19日下午17时,“Global 1200”在主拖轮POSH Commander的拖带下顺利启航。她将横穿马六甲海峡,经过太平洋,进入我国南海区域,预计耗时十三日,并于5月底直抵目的港口-广州。该船是由天津环球海工从境外购买所得。
据悉,“Global1200”是乌斯坦设计的重吊铺管船,由Global Industries 在2010年定制,由新加坡吉宝建造。该船设有世界上最先进的DP2-3动力定位系统,全船采用全电力推进并设置了8个推进器,通过卫星定位精确确定船的位置,再根据推进器的反作用力抵消风、浪、流等对船体的作用力,从而保持船舶的位置和航向。
该船长162.3米,型宽37.8米,起重能力1200吨,安装S-lay铺管架,工作水深可达水下3000米,能提供264人的工作、生活空间。 “Global1200”是深海洋油气田开发过程中不可或缺的重要装备,它不仅可适用海上石油平台上部模块等大件的吊装与拆除、导管架的辅助下水与就位、最重要的将用于进行深海海底油气管道的铺设、维修等作业。 “Global1200”是同时具备3000米级深水铺管能力和1200吨级重型起重能力的深水铺管起重船,能在除北极外的全球无限航区作业;集成创新了多项世界顶级装备技术,其总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位。
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天津环球海工购入“Global 1200”海工船
2021-05-24
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核心提示:5月19日下午17时,“Global 1200”在主拖轮POSH Commander的拖带下顺利启航。她将横穿马六甲海峡,经过太平洋,进入我国南海区域,预计耗时十三日,并于5月底直抵目的港口 - ...
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