【集装箱远期运价交易行情】未来连续六个月(2020.06.22)
[搜船网 搜船资讯] 核心提示:行情综述今日欧洲航线EU2009合同早盘开在1000USD/TEU,盘中最高1000USD/TEU,最低987USD/TEU,尾盘收于990USD/TEU。从分时图上看,该合同早盘一路震荡下行,午后运
今日欧洲航线EU2009合同早盘开在1000USD/TEU,盘中最高1000USD/TEU,最低987USD/TEU,尾盘收于990USD/TEU。从分时图上看,该合同早盘一路震荡下行,午后运价弱势整理,最终合同收阴,成交量较前一交易日明显放大,合同持仓保持不变。另外,欧洲航线各月份合同全线下跌,其中EU2008合同跌幅最大。
根据上海航运交易所周报数据显示,欧洲、地中海航线上海港船舶平均装载率保持在95%左右的水平;下图为上海至欧洲航线船舶平均舱位利用率。
现货方面,今日电商平台欧洲线综合报价为863美元/TEU,相比上个交易日下跌15美元/TEU。近期电商报价有所上扬,现货运价有所走弱。下图为航运电商每日综合报价与SCFI欧洲(基本港)的比较图。
美西航线方面,UW2009合同早盘开在2780USD/FEU,盘中最高2780USD/FEU,最低2760USD/FEU,最终合同收于2761USD/FEU。从分时图上看,该合同早盘一路震荡下行,午后运价跌幅继续扩大,最终合同收阴,成交量较前一交易日明显放大,合同持仓有所减少。另外,今日美西航线各月份合同涨跌不一,其中UW2012合同涨幅最大,UW2009合同跌幅最大。
根据上海航运交易所周报数据显示,上周,美西、美东航线上海港船舶平均装载率继续保持在95%以上。
现货报价方面,美西线综合报价为2142美元/FEU,与上个交易日持平。近期电商报价大幅冲高。下图为航运电商每日综合报价与SCFI美西(基本港)的比较图。
今年1~4月,全球集装箱运输需求收缩8.1%,换算成TEU货运量来说,相当于减少了440万TEU。此外,需求萎缩的程度因地区不同,比如印度次大陆和中东受到的打击最为严重,仅4月进出口量减少超过25%。运力供给端来看,在经历大约6周相对平稳的状态后,6月第一周,船公司宣布停航的航次数急剧增加。所有的经济指标都表明,疫情将造成全球需求持续低迷,尤其是2M联盟和THE 联盟将停航计划延长至第三季度。