同方江新建造完工四艘8000马力出口船

      继此前三个月陆续交付8000匹马力锚作供应船首制船和第2、3艘同类型出口船后，8月10日中午，由同方江新造船公司批量出口新加坡的第4艘8000马力锚作供应船——“同方江新10号”在该公司江边码头顺利起航，并按计划赴上海试航交船。

至此，该公司为新加坡船东批量建造的4艘8000马力锚作供应船全部按生产计划实现建造完工目标。

这也是该公司跻身海洋工程出口船舶产品市场生产经营以来取得的又一喜人成果。

　　据了解，该锚作供应船总长70.5米，型宽16.6米，型深7.2米，设计吃水4.5米，配艏艉侧推装置和可调距螺旋浆。

该公司在总结提高前3艘同类型船舶产品生产建造和施工工艺基础上，该型第4艘8000马力锚作供应船自上船台建造以来，合理安排生产作业计划，推行现代造船模式，快节奏敏捷生产，仅用短短的两个多月的有效施工作业时间，就达到了理想的相对完整下水状态，并创造了该公司在建船舶产品最短船台周期的历史新记录。

在江边码头舾装作业和系泊试验期间，该公司经受住了鄱阳湖及长江干流长时间超警戒水位考验，千方百计克服高温酷热天气造成的不利影响，全面落实安全生产责任制，狠抓在建产品质量和工艺纪律落实，从而确保了该船各项生产建造大节点计划目标的如期实现。