希腊船东Meadway Shipping近日重返日本大岛造船，增订1艘42300载重吨散货船。

希腊船东Meadway Shipping在日本常石造船集团下单订造第三艘Ultramax型散货船，计划2026年第二季度交付。

日前，荷兰船东J Bekkers的MV FALCON CONFIDENCE轮(175,000DWT)在上海中远海运重工有限公司进行了“脱硫+碳捕集(Ready)”改装施工后，于5月6日圆满完成航行工况试验顺利返航，整个改装过程仅耗时20天。

2022年11月18日，第五届国际潜水救捞与海洋工程装备展在厦门百翔会展中心举行，国内外知名院士专家学者等行业顶尖人士，以及来自交通运输系统、央企、专精新特民营企业和相关高校的负责人共1000余人，围绕“经略海洋、发展海洋”主题，聚焦世界海洋创新科技。同期还举办第七

11月24日至26日，2022中国海洋经济博览会（简称“海博会”）在深圳举行，本届海博会以“科创赋能，共享深蓝”为主题，聚焦、海洋科技创新突破、海洋生态文明建设、全球海洋治理等，设置展会、论坛等内容。

近日，上海市消防救援总队再次订购两艘近海搜救摩托艇，进一步加强了他们在海上救援行动中的快速反应能力！

继今年上半年的订单之后，希腊船东Meadway Shipping近日重返日本名村造船，增订2艘40000载重吨散货船。

在9月6日~9日举办的第30届德国汉堡国际海事展览会（SMM 2022）上，韩国人工智能动力自主船舶系统研发公司Seadronix首次公开展示了其开发的“船舶航行安全及有效的港口运营辅助解决方案”，为进军全球市场创造机遇。

挪威全面救生方案提供商WRLEADING领海日前和一家欧洲航运集团签署合同，为其在中国建造的8条运输船提供个人求生PSK与团体求生GSK装备，并同时签署框架协议，在未来1年内完成其船对的极地航线相关船舶设备更新

挪威全面救生方案提供商WRLEADING公司日前和英辉南方签署合同，为其建造的香港消防指挥船提供消防巡逻艇。该合同由WRLEADING旗下领海海事（香港）有限公司签署。

豪华机动游艇的历史可以分为两个截然不同的时代——前Camargo时代（BC：Before Camargo）和Camargo时代（AC：After Camargo）——这就是斐帝星的Camargo IV号对全球游艇行业的影响。Camargo IV号于1961年下水，它将交流电引入海上，并通过适当的电气化，彻底改变了游艇行业。今天，这艘当时最具创新性的船仍然吸引着人们的目光。

独家定制的F45 Vantage系列综合了斐帝星在设计、建造、工程、系统和材料方面的所有专业知识。作为推出的第三艘F45，TV号展示了船东的聪明才智和Feadship的经验如何在44.65米的范围内产生真正的特别之处。

2017年1月1日，IMO（国际海事组织）正式实施了POLAR CODE极地规范以保障船舶在极地海域的航行安全。

中国海上安全专家领海（WRLEADING）建议，在船员和乘客因新冠肺炎生病的情况下，增加目前船上的医用氧气供应。

81.75米长的Pure号就是这样一艘游艇：这是一艘结构尽可能简洁的斐帝星，为下一代游艇控制系统和环保推进系统做准备，同时，也专为纯粹的享受而设计。Pure号虽然是一个“纯”未来概念设计，但是这样的“纯”定制却可以在现在就被建造出来。

在即将结束四年来第二次破产程序的同时，挪威船王John Fredriksen旗下钻井公司Seadrill收到了来自同行的收购要约。

德国清洁技术提供商FUELSAVE公司近日与Seadrill公司签署了一份合同，将在钻井船上部署其燃烧调节技术，用于减少初级燃料油消耗和降低二氧化碳及温室气体排

国际高科技救生装备供应商领海（WRLEADING）年报称其连续第10年实现持续增长——在艰难的市场环境中从竞争对手手中夺取市场份额并实现创纪录的销售额突破亿元大关。