12月5日，2023年中国国际海事技术学术会议和展览会在上海开幕，中国船舶大连造船在展览会上正式发布5万立方米浮式液态二氧化碳储存及注入装置、2万立方米液态二氧化碳运输船及1 2万立方米液态二氧化碳运输船船型设计。中国船舶集团党组书记、董事长温刚，中国船舶集团党组成

11月28日，由日本三菱重工集团旗下三菱造船建造的世界上第一艘用于碳捕获、利用和储存（CCUS）的液化二氧化碳（LCO2）运输试验船“EXCOOL”号在下关造船所江浦工场举行命名交付仪式。

9月4日，由DNV和Riviera Maritime Media联合举办的CO2 Shipping & CCS Conference, Asia论坛在新加坡举办，上海齐耀环保科技有限公司携自主研制的船用二氧化碳捕捉利用与封存系统（以下简称CCUS）系统精彩亮相。

6月27日，广东省发展改革委、中国海油、壳牌集团和埃克森美孚以“线上+线下”形式共同签署了大亚湾区“二氧化碳捕集、利用及封存（简称CCSCCUS）集群研究项目”谅解备忘录 ...

3月28日，日本三菱重工集团旗下三菱造船建造的世界上第一艘用于碳捕获、利用和储存（CCUS）的液化二氧化碳（LCO2）运输试验船举行下水仪式。

3月21日，中国船舶集团旗下江南造船联合七一一研究所研发的全球首个配置碳捕捉和存储系统（CCUS）的新型低碳排放VLGC船型方案获得中国船级社原则性认可（AIP）。

3月13日，长兴岛热电有限责任公司10万吨级燃煤燃机二氧化碳捕集与利用（CCUS）项目进入全面正式运行阶段，中国船舶集团江南造船成为首家通过管道输送用上二氧化碳的企业。 ...

10月7日，日本三菱重工集团旗下三菱造船举行开工仪式，正式开始建造世界上第一艘用于碳捕获、利用和储存（CCUS）的液化二氧化碳（LCO2）运输试验船。

10月7日，日本三菱造船下属的下关船厂为一艘液化二氧化碳（LCO2）运输示范试验船举行了龙骨铺设仪式。该船船长72米，宽12.5米，储罐容量1450立方米。该船船东为 ...

9月1日，现代重工电力系统公司（Hyundai Heavy Industries Power Systems）与韩国船用环保设备的龙头企业一承（ILSEUNG）公司就开发制造碳捕集、利用与储存（CCUS）系统以及船用发动机智能控制废气再循环（iCER）系统签订协议，建立合作伙伴关系。

8月29日，中国石化宣布，我国最大的碳捕集利用与封存全产业链示范基地、国内首个百万吨级CCUS项目——“齐鲁石化-胜利油田百万吨级CCUS项目”正式注气运行，标志着我国CCUS ...

近日，挪威船级社（DNV）与石油巨头马来西亚石油公司（PETRONAS）签署了一份谅解备忘录（MOU），以应对碳捕获、利用和储存（CCUS）部署方面的技术、监管和商业挑战。 ...

2月28日，中国船舶集团七一一所与江南造船、中国船级社在上海签署CCUS技术（碳捕获、利用与封存技术）合作协议。七一一所副所长陈瑾、江南造船副总经理林青山、CCS上海规范所所长陈实参加签约仪式。

2月8日，日本商船三井宣布与马来西亚国油（Petronas）签署谅解备忘录，将共同研究用于碳捕获、利用和储存（CCUS）价值链的液化二氧化碳（LCO2）运输。

日本三菱重工集团将建造世界上第一艘用于碳捕获、利用和储存（CCUS）的液化二氧化碳（LCO2）运输实验船。

12月16-17日，2021碳达峰、碳中和论坛暨第九届深圳国际低碳城论坛在深圳举行。在本次论证上，中集海洋工程有限公司（简称“中集海工”）与中英（广东）CCUS中心在 “碳交易与气候投融资论坛” 上签署了二氧化碳捕捉、

由于贷款违约，挪威上市物探公司Polarcus绝大部分船队被贷款方接管并准备出售，或将因此解雇所有员工。