巴黎Alphaliner最新一期周刊指出，班轮公司在亚欧线运费继续受压。尽管班轮公司正努力控制运力，但接二连三的有新运力投入市场，数据显示，次季将有20艘新船投入亚欧航线，每艘运力在8500箱至1.6万箱之间，班轮公司对此毫无挡驾之力。Alphaliner预期，今年旺季货物需求仍然疲软，未来需继续减...

Alphaliner日前表示，今年集装箱船交付量将创历史新高，班轮公司将推迟接收部分新造船。 　　目前，已经有20万TEU原计划今年交付的运力被推迟至明年交付，未来几个月，预计将出现更多推迟交付的情况。 　　现在，今年计划交付的万箱以上大船已经减少至41艘。截至3月1日，计划今年交付的集装箱船为16...

Alphaliner在最新周报中表示，2012年班轮公司在远东至欧洲航线上8次进行运价上调（GRI），其中5次取得了成功。 　　 　　2012年3月至5月，运价从700美元/TEU上涨至1900美元/TEU，涨幅高达170%。班轮公司希望重现去年的成功，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）日前宣布从3...

巴黎Alphaliner最新周报指出，今年集装箱船平均运费较20年平均线低55%，其中5000箱运力以下的船型平均运费仅为每日5000美元至9000美元。截至本月初，闲置运力达82万箱，加上明年还将有170万箱新船交付，预期情况将更为严峻。 　　报告指出，本月初，闲置船队增至231艘，运力达82万箱...

据Alphaliner最新一期报告指出，随着希腊投资船东陆续增加集装箱新船订单，德国投资船东的市场地位受威胁，市占率趋降，占全球比重由2008年的63%下降到现在的57%，而希腊投资船东则由11.9%增至现时的15.7%。 目前，在集装箱总标箱量市占率方面，德国仍处于全球第一，占世界33.1%，...

目前全球航运业受到运力过剩影响，损失惨重。未来一至三年，新船仍将陆续交付，全球运力持续增加的压力不减。巴黎Alphaliner最新一期周刊指出，各大班轮公司的新船将在2013年底前陆续交付完成，更有部分船公司的新船交付期去到2015年。运力过剩将继续困扰全行业，过去一年，全球集装箱整体运力增加了6....

巴黎班轮运输咨询公司Alphaliner昨日发表新一期周报，表示由于航运业表现疲软，闲置货柜船数量上升，货柜船租金已经连续3个月下跌，跌幅达11%，6月船租金跌至今年最低水平。平均租船周期从年初的10个月跌至目前只有7个月。预料未来数月船租金将进一步下滑。 周报中指出，大部分租船公司都过量部署货柜...

在从亚洲出发的航线上，运价已跌至09年9月以来的最低点，而最新的来自泛太线的数据显示，运价将继续前期跌势。　　 根据法国航运咨询公司Alphaliner对集装箱市场走势的最新分析，未来几个月里，运价将持续走软，直到旺季到来。上周，上海航运交易所发布的SCFI指数已跌破1000点，报994点，创下该指...

法国海运咨询公司AXS-Alphaliner日前发表报告，预期全球班轮业运力今明两年运力增幅平均为8.7%，强调运力过剩情况会再持续超过1年。 报告指，假如将延付新船安排因素计算在内，今、明两年的新增运力分别达到126万标箱和133万标箱，扣除因拆船而退出市场的运力，市场总运力按年增幅分别为8.8...

法国著名海运咨询公司AXS-Alphaliner日前发表货柜海运市场报告称，货柜海运业今年将回复正常增长速度，预期全年货量增幅为7.7%。该公司警告，班轮业必须马上将注意力重新投放在舱位使用率上，尽快阻止运费继续下跌。 与此同时，面对主干线舱位使用率持续回落，年初加费行动又不如理想，新世界联盟已宣...

Alphaliner料全球货柜港口吞吐量增长11.6%

Alphaliner预测：箱船运输未来数月前景可期