6月22日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为希腊Thenamaris公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮系列首制船H1572船下坞。公司总监李芝忠、Thenamaris船东驻厂组经理Costel Morun、英国劳氏船级社（LR）本项目主管验船师Lee Jihan及公司各部门负责人共同参与下坞仪式。

6月11日，外高桥造船为希腊Thenamaris公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮H1588船开工仪式在制造部切割中心顺利举行。

行业数据分析机构Linerlytica认为：“这些举措旨在让客户放心，即使赫伯罗特明年退出THE联盟，联盟承运人也将继续为新合同季提供有竞争力的跨太航线产品。”

新加坡Majestic快速渡轮私人有限公司日前已经委托澳大利亚Incat Crowther公司为其设计新的第二代39米长客渡轮，作为未来船队的基础。

AP1航线共部署7艘13000TEU型集装箱船，其中万海投入5艘，ONE投入2艘，预计4月底或5月初开通。

澳大利亚船舶设计公司Incat Crowther日前接获了两艘渡船设计合同。其中一份订单来自美国船厂Gladding-Hearn Shipbuilding，将为美国运营商Yankee Freedom公司设计一艘载客300人的高速双体船。

赫伯罗特退出THE联盟后，将带走该联盟超过四分之一的运力，这一缺口如何补齐？因赫伯罗特官宣退出而被推上风口浪尖的THE联盟，正式对外发声。

阳明海运原董事长谢志坚表示，如果万海能重新开辟欧洲航线，就有机会获邀加入THE联盟。在赫伯罗特宣布将退出THE联盟后，该联盟未来将何去何从，成为业界猜测的一大焦点。

近日，日本BEMAC公司联合三井公司从安川电机（Yaskawa）欧洲控股公司手中收购了芬兰斯维奇公司（The Switch）公司的100%股份。

9月18日，法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）为皇家加勒比建造的第六艘绿洲级（Oasis-class）豪华邮轮“Utopia of the Seas”号顺利出坞。

Northern Lights公司将建造第3艘液化二氧化碳（LCO2）运输船，提高其二氧化碳海运能力。与之前的2艘船一样，丹麦气体设备专家Svaneh& 248;j公司将为该船供应货泵系统。

新西兰奥克兰交通部门日前宣布委托领先的数字化船舶设计公司Incat Crowther为其设计第2艘新造载客300人的电动混合动力快速渡轮。

在近期举行的Nor-Shipping 2023海事展上，荷兰知名船厂Thecla Bodewes揭晓了最新的创新柴电推进干货船设计。继成功交付其LABRAX系列甲醇 氢气电动干货船中的前两艘“MV Vertom Patty”号和“MV Vertom Cyta”号之后，Thecla Bodewes又推出了最新的SALMO

全球知名船舶电气系统提供商Vard Electro公司近日已经和Yaskawa Environmental Energy The Switch公司签署了价值数百万欧元的协议，将供应全直流配电系统及最先进的保护装置。

澳大利亚船舶设计公司Incat Crowther近日获得意大利渡轮运营商Liberty Lines额外3艘38米混合动力单体客渡轮设计合同，使该型船的订单总数达到了12艘船。

2M联盟即将“拆伙”的消息引发了外界对其他航运联盟是否延续的关注。作为THE Alliance联盟的成员之一，赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen近日表示，2M联盟的结束不会对其他联盟产生“多米诺骨牌效应”，“我们的联盟是相当强大且稳定的，合约一直持续到2030年。”

日本天气航线制定提供商Weathernews公司(WNI)开发了1公里网格的AI专有预报模型，对近海海浪和风的高度精确预报，用于帮助规划与风力发电设施建设相关的海上工程。

拥有超过100年历史的Anschütz品牌日前迎来了新主人，成为DMB公司的一部分。同时也意味着，商业注册的Raytheon Anschütz公司也更名回到之前的Anschütz公司。

近日，船舶设计公司Incat Crowther已经和美国威斯康辛大学苏必略分校(University of Wisconsin-Superior)苏必利尔湖研究所（LSRI）签约，将为后者设计一艘新的低排放电池混合动力研究船。