4月19日，韩国三星重工为全球最大独立集装箱船船东Seaspan建造的两艘15000TEU双燃料集装箱船“ZIM Mount Everest”号和“ZIM Mount Blanc”号。

4月13日，外高桥造船为加拿大Seaspan Corporation公司（以下简称SEASPAN）建造的7000TEU集装箱船H1565船开工仪式顺利举行。公司总监郭长林、SEASPAN船东驻厂组经理Kim Boghan、挪威船级社（DNV）驻厂经理崔海伦及公司相关部门代表共同参加开工仪式。

二月，扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船在建24000TEU、16000TEU集装箱系列船项目多个重要节点接踵顺利推进。

11月10日下午，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东SEASPAN建造的第6艘11800TEU集装箱船“ZIM CANADA”轮交付启航，投入运营。随着该船的交付，SEASPAN六艘11800TEU集装箱船建造项目顺利收官。

全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation的母公司Atlas Corporation已经同意了现有股东和日本海洋网联船务（ONE）联合的约109亿美元总金额的收购要约。

10月28日，外高桥造船为加拿大Seaspan Corporation公司(以下简称Seaspan)建造的7000TEU集装箱船H1562和H1563船开工仪式在制造一 二部切割中心顺利举行。

10月10日，由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）研发设计，扬子江船业集团为SEASPAN集团建造，ONE船东承租的15000TEU超大型集装箱船首制船“ONE FREEDOM”轮顺利交付。

集运市场持续恶化，作为全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation母公司的Atlas Corporation，却收到了比之前大幅提高的收购报价。

因“未能履行合同的部分条件”，K造船(前STX造船海洋)今年5月从全球最大独立集装箱船船东西斯班公司(Seaspan Corporation)承接的4艘新巴拿马型7700TEU级LNG双燃料动力集装箱船订单被取消。

8月25日上午，扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为SEASPAN建造的第二批次两艘11800TEU集装箱船姊妹船“ONE ORINOCO”号（X2270船）和“ONE AMAZON”

在大手笔订造新船扩张船队的同时，全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation正利用船价高涨的机遇加速出售老旧二手船。

6月22日下午，扬子江船业集团扬子鑫福为全球最大独立集装箱船船东SEASPAN建造的首制11800TEU集装箱船“ONE PARANA”轮交付离厂。

6月1日，扬子江船业集团为SEASPAN船东建造的第五艘12200TEU超大型集装箱船——“MSC CASSANDRE”轮，离开船厂码头，开启首航。

5月18日，全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation宣布订造4艘超现代化7700TEU双燃料集装箱船，新船计划在2024年第三季度和第四季度交付。

近日，全球最大独立集装箱船船东Seaspan与全球最大的第三方船舶管理公司Anglo-Eastern携手合作，成立了一家新的采购合资企业Sea Sourcing。

据加拿大《温哥华商业周刊》近日报道，加拿大北温哥华造船公司Seaspan将3D沉浸式虚拟现实系统（VR）引入船舶设计，使设计师可在VR中实时浏览他们的设计。

近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）与加拿大Seaspan ULC公司（以下简称“Seaspan”）通过云签约的方式签订了2+1艘7600立方米LNG加注船订单。