6月30日，在迎来中国共产党成立102周年之际，扬州中远海运重工为希腊PRODIGY船东建造的第2艘8 2万载重吨散货船在上海长兴岛顺利签字交付。该船也是扬州中远海运重工上半年交付的第十艘8 2万吨散货船。此前交付的系列船舶在实际运营中得到了国内外船东一致好评。

6月12日，由中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为希腊船东Prodigy公司建造的82000吨散货船“艾米”轮以视频“云交付”的方式提前110天顺利命名交付。Prodigy公司总裁Ion Georgios Varouxakis先生，教母Emmy女士，中船澄西副总经理周建祥等领导和嘉宾出席仪式。

5月25日，扬州中远海运重工承建希腊Prodigy的一艘8 2万吨散货船“AURORA BOREALIS”轮（船体号N1081）在上海长兴岛顺利交付。

5月19日15点58分，在公司各部门和船东船检共同努力下，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为希腊船东PRODIGY公司建造的82000吨散货船胜利下水，也创造了该船型最短的船台周期新纪录，2023年船台“八批次”第三批次搭载接续告捷，船台搭载提速再进一步。

5月10日，由中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为希腊船东Prodigy公司建造的82000吨散货船“吉塔（GITA）”轮顺利命名交付，较合同提前51天。

水下防污涂层制造商Propspeed公司日前宣布称，Marcus Hamilton先生已经由公司国际销售总裁升职为公司首席执行官。

Proman旗下航运部门正计划最终从传统油基燃料全面转向甲醇，押注于甲醇潜在的脱碳效应及成熟的推进技术。这家总部设在瑞士的甲醇生产商已与瑞典航运公司Stena Bulk建立了一个50-50的合资企业Proman Stena

5月5日，扬州中远海运重工为希腊Prodigy船东建造的3艘82000载重吨散货船首制船“AURORA BOREALIS”号（船体号N1081）在江苏扬州举行命名仪式。

丹麦船舶推进系统制造商Hundested Propeller公司日前宣布收购英国Ocean Marine Systems有限公司（OMS），OMS将成为其旗下企业，即刻生效。

日前，Proman Stena Bulk官宣在美国墨西哥湾沿岸成功完成了首次船对船甲醇燃料加注作业。Proman Stena Bulk是油轮公司Stena Bulk和甲醇生产商Proman的合资公司，双方各持股50%，成立于2019年。

全球领先的港口服务供应商S5 Agency World（S5）近日宣布，为全球第二大甲醇生产商Proman首批甲醇动力船提供全球枢纽与港口代理支持，确保其能够进行安全、高效与环境可持续的港口停靠。

芬兰船舶推进系统设计与制造商Steerprop公司日前任命Tom Ekegren担任北极地区市场总监。这一任命进一步加强了Steerprop在北极市场的专业能力，增强了公司在这一领域为客户提供最佳解决方案和支持的决心。

在完成一个控制系统现代化的改装项目后，Alfons H& 229;kans公司在波罗的海运营的一艘拖船运营寿命有望延长至少15年。

全球最大邮轮公司嘉年华集团旗下品牌歌诗达邮轮近日与顶级甲醇生产商Proman公司签署了一份谅解备忘录（MoU），将推动使用甲醇作为邮轮行业的一种船用燃料。

80 Sunreef Power双体动力艇“Pronto号”是Sunreef Yachts全新下水的游艇之一，这是一艘极致奢华的双体游艇，旨在实现最高水准的豪华与舒适。从海滩风情的内饰到技术规格，以及其巧妙的定制布局，每一处细节的打造都使其成为一艘完美的游艇，无论是用于私人度假还是专属包租。

Oscar推进有限公司和英国思克莱德大学（University of Strathclyde）日前已经共同提出了一种减少船舶螺旋桨水下辐射噪声的方法。

澳大利亚公司Provaris Energy（原Global Energy Ventures，简称GEV）开发的压缩氢气运输船H2Neo获得美国船级社（ABS）设计批准。

这个全定制设计的项目在2022年9月底举办的摩纳哥游艇展上亮相，现已推向市场，旨在满足这个尺寸客户的需求。ORO项目究竟能满足什么需求？《BOAT International》在采访了品牌与设计师之后，向公众揭露了更多的信息。

荷兰船舶推进系统供应商Veth Propulsion将协助荷兰船东Acta Marine开发新一代海上风电场调试服务运营船（CSOV），帮助优化动力定位系统。

Berg Propulsion公司日前已经成功为Stena Line公司旗下一艘40年老船龄波罗的海渡轮更换螺旋桨桨叶，实现了燃料消耗和振动的大幅降低。