近日，宁德时代与中海油服船舶事业部正式签署合作意向书。双方将基于海洋石油支持船（以下简称OSV）作业场景需求，共同开发适配海洋工程、运输作业的电动船舶，为海上作业提供更安全、可持续的能源解决方案。

康士伯海事（Kongsberg Maritime）已经接获了合同，将为一艘新的“步行去工作”海上服务船（OSV）提供设计和综合设备包。

随着海事业朝更清洁的燃料转型，康明斯公司将与英国的合作伙伴合作，开发和部署一种甲醇改装装置，用于船东Ocean Infinity公司一艘海上支援船的一台发动机。

4月22日，美国潮水公司（Tidewater）宣布完成太古海洋开发公司（Swire Pacific Offshore），船队规模突破200艘，成为全球最大的海工支持船（OSV）运营商。

挪威海工船东Eidesvik Offshore将与挪威石油公司Aker BP合作探索海工支持船（OSV）氨燃料电池技术，促进海工船市场加速向零排放转型。

挪威海工船东Eidesvik Offshore将与挪威石油公司Aker BP合作探索海工支持船（OSV）氨燃料电池技术，促进海工船市场加速向零排放转型。

中东最大的造船企业International Marine Industry（IMI）近日与Zamil Offshore Services签署了一项长期协议，将在沙特阿拉伯地区提供海工支持船（OSV）建造和维护、维修和大修（MRO）服务。

挪威海工船船东Eidesvik和瓦锡兰将对一艘海工辅助船（OSV）进行改装。改装后，这艘船舶将使用氨燃料发动机，并配有所需的燃料供应和安全系统。瓦锡兰表示：“这将是全 ...

2021年10月18日，中国船舶武船集团为中海油田服务股份有限公司建造的4000马力LNG动力守护供应船首制船“海洋石油540”船成功交付

挪威海工船船东Eidesvik Offshore公司近日和瓦锡兰集团签署了一份合作协议，将为一艘海工支持船（OSV）改装一台氨燃料动力的发动机以及所需的安全系统和燃料供应系统。

挪威海工船船东Eidesvik Offshore公司近日和瓦锡兰集团签署了一份合作协议，将为一艘海工支持船（OSV）改装一台氨燃料动力的发动机以及所需的安全系统和燃料供应系统。

Eidesvik和Aker BP启动了一项联合技术项目，旨在将现役海工支持船（OSV）的排放量降低至少70%。两家公司将为旗下运营的海工服务船添加电池动力系统。初期将在已经签 ...

沉寂数年的海工船市场终于有望迎来新一轮“订单潮”。马来西亚国油（Petronas）计划在未来4年订造多达100艘海工支援船（OSV），首批16艘已经启动招标。

据Edge周刊周六报道，能源公司马来西亚国家石油公司（Petronas）近期启动了16艘海工支持船（OSV）的建造招标流程。消息援引知情人士来源称，此次招标为马国油第一阶段 ...

马来西亚海工船东Icon Offshore Bhd宣布与Sime Darby Bhd合作，在Icon Offshore的一艘船上进行一项远程船队视觉（RFV）试点项目，以降低运营成本。

荷兰造船集团达门船厂已经研发了一种新的概念船——海上支援船（OSV）9020型船，作为一个稳定的平台，该船型具有大住宿能力和良好的位置保持能力，具有低碳排放和灵活添加特定任务工具的优点。

动力专家Royston公司近日完成了德国United Offshore Support (UOS)公司运营的海上支援船"GH Challenger"号的发动机大修工作。

挪威康士伯（KONGSBERG）近日获得了一份合同，将为Tidewater旗下的一艘海上供应船(OSV)"Bailey Tide"号提供混合动力升级方案。