丹麦航运巨头诺登（NORDEN）公布2025年第一季度财报，集团净利润达3300万美元（约合丹麦克朗2 34亿），其中包含300万美元船舶销售收益。尽管面临市场环境显著走弱的挑战

航运界网消息，丹麦干散货和成品油轮运营商NORDEN5月1日公布2025年一季度未经审计的财报。报告期内，尽管地缘政治不确定性持续，市场充满挑战，NORDEN第一季度业绩稳健，净利润达到3250万美元

必维集团（Bureau Veritas，BV）船舶与海洋工程部正通过为英国船东联合海事（Union Maritime）的甲醇燃料就绪型油化船队提供入级服务，进一步兑现其对可持续航运的承诺。

4月17日11点00分，香港宝圣和丹麦Norden集团联合开发的17500载重吨多用途船在台州建兴重工正式开工建造。项目相关方的代表共同出席见证了这一重要时刻。

全球领先的风力辅助推进技术供应商挪世航力公司（Norsepower）与南通中远海运重工装备有限公司（以下简称“CHIC”）签署MOU协议，双方将共同加强挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sails& 8482;

全球风力辅助推进技术领军企业Norsepower公司正式推出创新性能监测系统——挪世航力风帆效能智测系统（Norsepower True Performance& 8482;）。

3月19日，中船集团黄埔文冲为德国NORD集团公司建造的1900TEU系列 3＃船H2502船举行命名及交船仪式。在来宾的共同见证与祝福下，教母为新船剪缆命名，该船被命名为 DURANDE 轮。

在全球航运业迈向可持续发展的进程中，瑞典船东Stena Line与风力辅助推进系统领域的领军企业挪世航力（Norsepower）达成了一项具有里程碑意义的合作协议。

旋筒风帆首创者，让航运再扬帆 如果航运业要实现 IMO 在2050年完全净零排放的脱碳目标，那么现在绝不是停滞不前的阶段。 CEO Heikki Pntynen 面临日益紧迫的脱碳目标和不断严苛的环境法

2025年1月16日，芬兰 · 赫尔辛基，全球领先的风力辅助推进系统供应商挪世航力公司（Norsepower）与挪威船东Berge Rederi公司签署了一项协议，将为两艘最先进的杂货船配备挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sails& 8482;）。

2024年11月28日，芬兰 · 赫尔辛基，三桅挪世航力旋筒风帆成功在100449载重吨的超巴拿马型散货船“Chinook Oldendorff”（前“Dietrich Oldendorff”）号上完成安装工作，并圆满结束了调试任务。

中国盐城大丰，挪世航力（Norsepower）全球首家专业制造旋筒风帆的工厂正式落地，这一壮举进一步强化了公司对可持续海事创新的承诺。新工厂年产能预计达100台。

2024年11月20日，风力辅助推进领域的领军企业挪世航力（Norsepower）与著名航运公司饭野海运（IINO LINES）携手Borealis公司，为由其承租的超大型双燃料液化石油气船（VLGC）“Oceanus Aurora”号完成两桅挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sail& 8482;）的安装。

航运界网消息，丹麦干散货和成品油轮运营商Norden在10月31日发布2024年第三季度未经审计的财报。报告期内，受到Norden的“Freight Services & Trading”部门仍然亏损的拖累，Norden再次下调了全年业绩指引。

在全球减碳目标的驱动下，航运业逐渐步入能源转型的关键期。近日，丹麦航运公司Norden与全球矿业巨头必和必拓（BHP）达成重要合作协议，为后者租用的一艘好望角型散货船提供生物燃料，执行从澳大利亚到北欧的航行。

DNV正式授予28米x4米挪世航力旋筒风帆防爆（EX）型式认可设计证书（TADC）。

航运界网消息，丹麦干散货和成品油轮运营商Norden在8月8日发布2024年第二季度未经审计的财报。报告期内，受到Norden的“Freight Services & Trading”部门仍然亏损的拖累，Norden下调了全年业绩指引。

近日，干散货市场再现重大并购。丹麦船东及船舶运营商Norden迈出战略扩张的重要一步，官宣收购挪威干散货运营商Norlat Shipping（以下简称“Norlat”）。

必和必拓（BHP）与泛太平洋铜业（PPC）和Norsepower（挪世航力）合作，成功完成对M V Koryu号船舶的挪世航力旋筒风帆（Norsepower Rotor Sail& 8482;）加装工作。M V Koryu号是一艘组合运输船，从智利向日本运输铜精矿，并将硫酸从日本运往智利。