维美德近日斩获新单，将为Finnlines 三艘新建客滚船配套提供集成自动化系统。新船投入运营后，将进一步提升Finnlines 核心航线运力，同时助力企业落实长期可持续发展目标、提升整体运营能效。

日前，招商船舶威海船厂为FINNLINES建造高端客滚船W0284项目样板间首次报验通过。本次报验系内装施工前的关键工序，是严格依照项目规格书、行业标准及船东要求开展的专项验收。

5月15日，招商船舶威海船厂为芬兰Finnlines Plc公司建造的高端客滚船（W0284）在智能车间开工。

4月14日上午，扬子江船业集团新扬子造船为挪威船东KLAVENESS混装船公司建造的83300DWT混装船“BASTION”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营。

2月11日上午，扬子江船业集团新扬子造船为挪威船东Klaveness Combination Carriers建造的83300DWT烧碱 散货混装船“BALDER”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

航运界网消息，汽车船运营商Sallaum Lines正在将其总部从瑞士迁往塞浦路斯，以巩固其在欧洲的市场地位，并支持下一阶段的船队和业务增长。

2026年1月，萨拉姆航运公司自豪地宣布，最新的纯汽车和卡车运输船（PCTC）MV Ocean Explorer 已成功交付，成为其 Ocean Class 船队的一部分。这艘新船的到来标志着公司在持续扩张船队战略以及推进可持续和高能效海运运营方面的重要里程碑。

近日，丹麦渡船运营商Scandlines宣布将投资超过3100万欧元（约合人民币2 59亿元），将两艘渡船改装为插电式混合动力船。

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11月15日，日本海洋网联船务（ONE）和Seaspan宣布成立合资船舶管理公司OneSea Solutions（ONESEA），旨在变革技术船舶管理和海事人才发展。

康士伯海事赢得了一份合同，为其细分市场中世界领先的海运服务提供商之一H& 246;egh Autoliners升级10艘 PCTC（纯汽车和卡车运输船）船舶推进系统。

年初，利比里亚取消了18艘油轮的船旗，原因是这些船被美国外国资产控制办公室列入制裁名单，现在这些油轮已被更名，并挂上斯威士兰船旗

在伦敦Marine Money论坛上，纽约Seward & Kissel合伙人Bruce Paulsen对这家总部位于迪拜的公司提出风险警告。

近日，土耳其Cemre船厂为丹麦船东Scandlines建造的零排放货运渡船“Futura”号顺利下水。

12月12日，招商工业威海金陵为意大利Grimaldi集团旗下子公司Finnlines建造的第二艘Superstar系列混合动力邮轮级高端客滚船“Finncanopus”号（W0277）签字交付，标志着Finnlines在招商工业总计5艘价值5亿欧元（约合人民币38 66亿元）的绿色船舶建造项目圆满完成。

近日，美国船厂Senesco Marine建造的一艘符合琼斯法案要求的人员转运船（CTV）“WindServe Genesis”号顺利下水。

近日，芬兰海事软件公司纳帕（NAPA）和芬兰航运公司Finnlines签署了一项协议，将在2艘新建造的Superstar级客滚船上部署NAPA公司的电子航海日志、船队监测和稳定性管理解决方案。

7月18日，招商工业威海金陵为意大利Grimaldi集团旗下Finnlines Plc公司建造的首艘5100米车道 1100客位高端客滚船Finnsirius顺利交付。船东公司新造船经理Juha Ahia先生，RINA船级社中国区总监范德洪，威海金陵总经理郑和辉等出席交付仪式。