1月14日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为KUMIAI Senpaku公司建造的第二艘17000吨沥青船胜利交付。至此，中船澄西已累计为该公司交付7800吨、37000吨、17000吨三型共六艘沥青船

近日，挪威VARD造船集团为意大利电缆巨头普睿司曼集团（Prysmian）建造的第三艘电缆敷设船正式开工，该船计划于2027年初投入商业运营。

6月12日，日本船东Kumiai Senpaku新加坡子公司Kumiai Navigation宣布在川崎重工增订第四艘86700立方米LPG双燃料VLGC，交付期定于2026年四季度。

近日，挪威造船集团VARD为意大利电缆巨头Prysmian集团建造的新型电缆敷设船“Monna Lisa”号顺利下水。

12月21日，意大利电缆巨头普睿司曼集团（Prysmian）宣布将投资约3 5亿欧元（约合人民币27 5亿元）建造两艘尖端电缆敷设船，以加强其海底项目执行能力。

10月16日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司与中船澄西船舶修造有限公司作为联合卖方为日本Kumiai Senpaku Co ,Ltd (KUMIAI)公司建造的一艘17000吨沥青船“WHITE ALLEGRA”号顺利命名交付，各方代表分别签署了交船文件。

9月12日20点30分，中国船舶集团旗下，中船澄西船舶修造有限公司，为日本KUMIAI公司，建造的首制17000吨沥青船，历经5天圆满完成各项海试任务，靠泊中船澄西扬州公司码头，各项试验数据满足技术指标。

新加坡船东Kumiai Navigation公司近日已经决定，将为其一艘54000载重吨的LPG船改装阿法拉伐公司的OceanGlide流体空气润滑技术，作为降低该船能源消耗和符合环境法规要求的一种方式。

据贸易风消息，为了加强在沥青和沥青油船市场的影响力，日本Kumiai Senpaku已在中船澄西下单3艘17500载重吨沥青船。Kumiai总裁Nobutaka Mukae证实了这笔订单，并表示其 ...

4月5日，挪威造船集团VARD为意大利电缆巨头Prysmian集团建造的电缆敷设船举行龙骨铺设仪式。仪式在VARD位于罗马尼亚图尔恰的船厂进行，Prysmian的高管出席了仪式。预计新船将采用与VARD在2021年交付的全球最大电缆敷设船“Leonardoda Vinci”号相同设计，在2025年4月交付运营

继2月的订单之后，日本船东Kumiai Senpaku新加坡子公司Kumiai Navigation又在川崎重工增订第三艘LPG双燃料VLGC，交付期定于2026年。

日本船东Kumiai Senpaku新加坡子公司Kumiai Navigation近日确认在川崎重工增订1艘LPG双燃料VLGC，预计2025年下半年交付。

意大利电缆巨头Prysmian集团近日在挪威船厂VARD下单订造了一艘电缆敷设船，总价值约2亿欧元（约合人民币14 76亿元）。

6月29日，川崎重工交付了为KUMIAI NAVIGATION建造的第三艘84000立方米型LPG动力VLGC“CRYSTAL OASIS”号。

6月21日，日本川崎重工宣布，日本船东Kumiai Senpaku新加坡子公司Kumiai Navigation确认执行备选订单，增订1艘86700立方米LPG动力VLGC。

1月26日，川崎重工交付了为KUMIAI NAVIGATION建造的第二艘84000立方米LPG动力VLGC“CRYSTAL TRINITY”号。

挪威海况监测公司Miros近日为Prysmian公司的“Leonardo da Vinci”号电缆敷设船安装了 其WaveSystem IoT传感器。

日前，普睿司曼公司（Prysmian）已正式交付其全新打造的 170米长电缆敷设船 (CLV) 达·芬奇号 (Leonardo da Vinci)。该船的正式启动仪式将于2022年…

意大利造船集团Fincantieri旗下挪威公司VARD交付了为全球电缆业巨头Prysmian集团建造的世界最大电缆敷设船“Leonardo da Vinci”号。