近日，恒力集团与华光海运控股有限公司在香港隆重举行战略合作协议暨两艘11 4万吨成品油轮签约仪式，两家公司首度牵手，正式开启战略合作新里程。

8月15日15时58分，舟山长宏国际首艘11 5万吨成品油&原油轮CHB3001顺利上船台。

继今年5月的首单之后，厦船重工再获4艘LR2型油船订单。据悉，新加坡航运巨头Eastern Pacific Shipping（EPS）近日在厦船重工订造了4艘113600载重吨LNG双燃料LR2型成品油船，新船将在2028年交付，具体价格并未公布。

6月27日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合上海外高桥造船有限公司与新加坡Eastern Pacific Shipping Pte Ltd （EPS）在上海举行11 4万吨LR2成品油 原油船建造合同签约仪式。

全球最大的独立石油贸易商Vitol持续更新船队，在大连造船下单订造4艘LR2型油船。

据贸易风消息，土耳其船东Yasa Shipping在上海外高桥造船和大连船舶重工各订造了2艘11 4万载重吨LR2型成品油船，预计均将于2026年交付。据了解，每艘新船的造价成本约7250万美元，订单总价值约2 9亿美元（约合人民币21 01亿元）。

3月19日，长宏国际与希腊NAVIOS公司签订了2艘11.5万吨LR2型油船建造合同，将该项目订单数量增加到了6艘。

油轮市场风生水起。希腊船东Cape Shipping首次进军LR2型油船市场，在外高桥造船下单订船。凭借这份订单，外高桥造船LR2型油船手持订单达到了20艘，位居全球第一。

土耳其船东Kurow Shipping确认执行在舟山长宏国际的备选订单，增订4艘115000载重吨LR2型油船订单。

比利时船舶管理公司Transpetrol Maritime Services在韩国现代尾浦造船旗下越南子公司现代越南造船（Hyundai Vinashin Shipyard，HVS）下单订造了2+2艘LR2型油船。

孟加拉国船东MJL Bangladesh在韩国大韩造船下单订造1艘115000载重吨LR2型油船。这是大韩造船今年承接的首份LR2型油船订单。新船将采用LNG-ready设计，计划在2026年交付，造价约为7400万美元。

7月17日下午，长宏国际为新加坡船东建造的115000吨LR2型油船EPS项目（CHB3001 CHB3002）举行入级签约仪式。此项目是长宏目前签订的最大LR2油轮型产品。

6月29日，现代尾浦造船旗下越南子公司Hyundai Vinashin Shipyard(现代越南造船，HVS)为英属维尔京群岛船东Elandra建造的11万载重吨成品油船“SEA STAR”号顺利命名交付。

6月6日，在2023年挪威海事展览会举办之际，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合广船国际有限公司成功与新加坡Eastern Pacific Shipping Pte Ltd （EPS）在挪威成功签署2+2艘11 1万吨LNG双燃料LR2油船建造合同。

近日，舟山长宏国际船舶修造有限公司与新加坡船东、欧洲船东分别签署了2艘及4+4艘11 5万吨LR2型油船建造合同，这是长宏国际历史上首次获得LR2型油船订单，也创下了今年一次性批量签约油船订单的最大纪录。

3月27日，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司于3月24日与欧洲地区船东签订了一艘成品油船(Product Carrier)的建造合同，合同金额达到869亿韩元（约合6751万美元）。

继月初希腊船东的订单之后，外高桥造船近日又获得全球贸易巨头维多公司（Vitol）的4艘LR2型油船建造合同。

一些市场参与者在截至11月25日的一周内表示，阿芙拉型油轮运输原油和燃料油的强劲运费，正在吸引清洁油轮市场中的LR2型船进入脏油轮市场，以利用该领域的高收益。

近日，交银租赁与壳牌公司合作建造的11 99万吨LNG双燃料动力LR2成品油轮系列船舶的2号船（Proteus Sinead）和3号船（Proteus Jessica）分别在中国船舶集团旗下的广船国际船厂和上海外高桥船厂顺利完成交付。