自去年秋季以来，液化天然气（LNG）运输船租船费率的下降使该类型报废船舶出现“小龄化”情况。2024年第四季度至今，报废的LNG运输船平均船龄为25年，而2020年第一季度至2024年第三季度

自去年秋季以来，液化天然气（LNG）运输船租船费率的下降使该类型报废船舶出现“小龄化”情况。2024年第四季度至今，报废的LNG运输船平均船龄为25年，而2020年第一季度至2024年第三季度

2023年，中海油服LNG船队节油4386 55吨，减排1 69万吨，节能环保效果显著。

AscenzMarorka将为GasLog的液化天然气运输船队配备“智能航运”解决方案巴黎 – 2023 年 8 月 31 日。GTT集团旗下品牌Ascenz Marorka宣布，它已获得全球领先的液化天然气运输服务提供商GasLog的合同，为其超过35艘液化天然气运输船的整个船队配备智能航运解决方案。

韩国船用发动机公司HSD Engine公司(原斗山发动机)和卡塔尔天然气运输公司(Nakilat)日前签署了一份长期服务协议，按协议，HSD Engine将为Nakilat的LNG船提供部件备件和所需的维护服务。

芬兰科技集团瓦锡兰已经和Capital Gas船舶管理公司开展合作，将开发一个新的船队脱碳计划，旨在提高LNG运输船船队的效率。

据消息，由希腊船东Evangelos Marinakis控制的Capital Gas在为其不断增长的船队增加了两艘LNG船后，又确定了另一艘LNG运输船的建造订单，目前公司的LNG船队增至10艘。

法国LNG围护系统制造商GTT公司已经和美国能源巨头雪佛龙公司的一家下属企业签署了一份为期5年的服务协议，将支援后者的LNG船舶运输运营。根据合同，GTT公司将支援雪佛龙运输公司船队的10艘LNG运输船进行维护，这些船都配备了GTT公司的Mark III和NO96技术，主要为雪佛龙位于澳大利亚的项目...

Nakilat子公司Nakilat Shipping Qatar Limited(NSQL)表示，该公司与壳牌国际贸易航运公司完成了将Nakilat的LNG船队管理权从壳牌转移至NSQL的第一阶段。据悉，266370立方米的Q-Max型LNG船“Al Mafyar”号成为第1...

Nakilat子公司Nakilat Shipping Qatar Limited(NSQL)表示，该公司与壳牌国际贸易航运公司完成了将Nakilat的LNG船队管理权从壳牌转移至NSQL的第一阶段。据悉，266370立方米的Q-Max型LNG船“Al Mafyar”号成为第1...

Nakilat子公司Nakilat Shipping Qatar Limited(NSQL)表示，该公司与壳牌国际贸易航运公司完成了将Nakilat的LNG船队管理权从壳牌转移至NSQL的第一阶段。据悉，266370立方米的Q-Max型LNG船“Al Mafyar”号成为第1...

全球LNG船队持续扩张，且变得更加多元化，但让人费解的是，闲置运力仍处于高位。目前全球LNG船突破620艘，其中小型船舶、FLNG（浮式液化天然气生产储卸装置）、FSRUs（浮式储存及再气化装置） FSUs（浮式储存装置）占了100艘。传统LNG船共有427艘在市场运营，另有104艘在建订单。但数据...