比利时船东Exmar成立了一家新的法国子公司——Exmar LPG France，以持有其正在HD现代尾浦造船厂订造的LPG-氨双燃料中型气体运输船新造船。

韩国HD现代集团（原现代重工集团）将建造全球首批中型氨动力液化气船。10月16日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，根据船东的要求，将今年3月与比利时Exmar公司签订的2艘4 5万立方米中型LPG运输船合同，由使用LPG双燃料发动机变更为使用氨动力双燃料发

比利时船东Exmar将成为全球首家在2026年上半年接收氨动力船舶的船东。今年早些时候，Exmar与现代尾浦造船签订了2艘46,000立方米液化石油气（LPG）运输船的建造合同，这2艘船可使用氨或LPG燃料。

中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司WinGD将为EXMAR LPG BV的两艘新造46000立方米LPG 氨燃料运输船提供氨燃料发动机，该船将由韩国HD现代集团旗下现代尾浦造船厂建造

比利时船东Exmar与Seapeak（原Teekay LNG）的合资公司Exmar LPG近日在韩国现代尾浦造船下单订造2+2艘46000立方米LPG船。

比利时船东Exmar与韩国技术公司LATTICE Technology签署协议，将合作开发新型二氧化碳运输船。

9月22日，中国船舶集团旗下江南造船为比利时EXMAR公司建造的第二艘目前世界最大的86000立方米双燃料超大型液化气运输船（VLGC）正式交船。

7月29日，Nutrien与Emxar宣布签署合作协议，目标最快在2025年部署一艘氨燃料船。双方将共同参与选择氨燃料发动机和供应系统制造商，并选择一家有能

6月23日，中国船舶集团旗下江南造船为比利时EXMAR公司建造的当今世界最大的86000立方米级LPG双燃料VLGC正式交船，意味着着江南造船与EXMAR公司首次合作取得圆满成功。

比利时船舶管理公司EXMAR Ship Management与Anglo-Eastern Univan Group近日在新加坡组建了合资企业AEXLNG Management，将向第三方船东提供LNG船的新造船监管和船舶管理服务。

以色列Leviathan项目的合作伙伴已与Golar LNG和Exmar NV签署了单独的协议， 旨在建造1艘浮式液化天然气装置（FLNG），以实现LNG出口。

4月29日，比利时液化气船船东及运营商Exmar宣布，与江南造船签署了2艘86000立方米VLGC建造合同，新船将分别在2021年第二季度和第三季度交付。

江南造船有望接手菲律宾破产船厂韩进苏比克被撤销的订单，为比利时船东Exmar建造2艘LPG动力VLGC。

由惠生海工为比利时船东Exmar建造的驳船型浮式液化天然气装置（FLNG）近日离开了中国，将前往阿根廷布兰卡刚开始液化工作。

Excelerate Energy日前宣布，已完成收购EXMAR四家公司的50%股权。四家公司分别是Excelerate NV、Explorer NV、Express NV和Excelsior BVBA，每家公司拥有一座与公司名称相同的浮式储存和再气化装置（FSRU），所有4艘FSRU均获得Exce...

Excelerate Energy日前宣布，已完成收购EXMAR四家公司的50%股权。四家公司分别是Excelerate NV、Explorer NV、Express NV和Excelsior BVBA，每家公司拥有一座与公司名称相同的浮式储存和再气化装置（FSRU），所有4艘FSRU均获得Exce...