丹麦ESVAGT公司和Hvide Sande船厂将开展合作，共同建造尺寸更大和更坚固的转运船，具有空间为海上风电行业运输更多的技术人员和货物。

丹麦海工船船东ESVAGT公司与挪威船舶设计公司HAV Design近日已经选定了Brunvoll公司，作为又一艘服务运营船(SOV)的推进和操舵系统供应商。

挪威HAV设计公司已经被选定，将再次为船东Esvagt公司开发一艘甲醇混合动力的海上风场服务运营船（SOV）。

近日，挪威HAV集团船舶设计业务部门接获一份合同，将再次为船东ESVAGT公司开发设计一艘甲醇燃料动力的海上风电服务运营船（SOV）。

Vestdavit公司日前与丹麦船东Esvagt公司签署了一份多台吊艇架的合同，将为一艘新造环保燃料的服务运维船（SOV）交付吊艇架，并且已经开发了一种创新的重型吊艇架，用于更大型海上风电场工作船。

挪威船舶推进专家Brunvoll公司接获的一份订单，将为丹麦船东Esvagt公司新建造的一艘环保燃料型风电运维船（SOV）供应方位推进装置与操舵系统。

HAV设计公司已经和ESVAGT公司签约，为其开发一种甲醇燃料动力海上风电场运维船(SOV)，该船将用于丹麦海上风电巨头沃旭能源（Orsted）的英国东部地区项目，包括英国近海水域的Hornsea二期海上风电场。

土耳其造船厂Cemre宣布接获丹麦船东ESVAGT的订单，将建造全球第一艘绿色燃料风电场运维船（SOV）。

丹麦船东ESVAGT将建造全球第一艘绿色燃料风电场运维船（SOV），帮助海事和海上风电行业脱碳。

美国船东Crowley和丹麦海上风电专家ESVAG宣布，双方计划成立一家合资公司，旨在为美国海上风电行业提供支持，提高符合《琼斯法案》要求的船舶数量。 Crowley总裁兼首席执行…

继今年年初成立新能源部门进军海上风电行业之后，美国航运公司Crowley又将与丹麦Esvagt合作开发琼斯法案风电场服务运营船（SOV），进一步支持美国海上风电市场发展。

挪威电力系统公司（NES）近日签署了一份合同，将向海上风场行业先锋企业——丹麦海工支持公司Esvagt公司交付另外3套设备包及IAS/PMS和NavCom等系统。

丹麦船东Esvagt近日确认执行在挪威船厂Havyard的备选订单，增订第3艘风电场服务船。这艘新船将由丹麦风电公司MHI Vestas长期租赁，在2021年第一季度交付，用于为英国Moray East风电场服务。

丹麦Esvagt将为Moray East提供一艘SOV

Cargotec旗下的麦基嘉公司近日接获了西班牙Astilleros Zamakona船厂的吊艇柱订单。这些吊艇柱将为丹麦Esvagt AS公司拥有的服务操作船配套。该合同包括订购一个专门设

Cargotec旗下的麦基嘉公司近日接获了西班牙Astilleros Zamakona船厂的吊艇柱订单。这些吊艇柱将为丹麦Esvagt AS公司拥有的服务操作船配套。该合同包括订购一个专门设计的麦基嘉最大的吊艇柱系统，可以确保在恶劣气候条件下安全移动。吊艇柱的交付期为2018年11月份。这艘服务操作...

丹麦海工船东Esvagt近日在土耳其Cemre船厂下单订造了1艘多用途海工船。新船将由挪威船厂Havyard提供设计和设备，计划在2018年第二季度投入运营。Esvagt近期与美国运营商Hess延长了丹麦海上South Arne油田的合作协议。Esvagt称，新的协议将从2018年开始，为期12年，...

丹麦海工船东Esvagt近日在土耳其Cemre船厂下单订造了1艘多用途海工船。新船将由挪威船厂Havyard提供设计和设备，计划在2018年第二季度投入运营。Esvagt近期与美国运营商Hess延长了丹麦海上South Arne油田的合作协议。Esvagt称，新的协议将从2018年开始，为期12年，...