10月30日9时28分，长宏国际为新加坡船东Sea Consortium公司建造的第五艘3100TEU集装箱船CHB2018签字交付，计划10月31日开启首航，标志着该系列五条船舶已全部交付，双方第二个项目完美收官。

8月21日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为新加坡船东Sea Consortium建造的系列7000TEU集装箱船中的第五艘“卡琳娜”号顺利签字交付

11月22日上午9点58分，长宏国际为新加坡船东X-Press旗下Sea Consortium公司建造的3100TEU集装箱船第二艘“X-Press Altair”轮（CHB087）签字交付，计划11月25日开启首航。

2022年3月7日上午，舟山长宏国际船舶修造有限公司为新加坡Sea Consortium公司建造的第四艘3100箱集装箱船点火开工。该船型订单共五艘，船长199 98米，型宽35 2米，型深17 9米。前两艘计划今年交付。

支线集装箱船运营商X-Press Feeders控制的Sea Consortium已经从捷成航运购买了2006年建造的1682TEU集装箱船“Gerrit Braren”。据多家经纪公司报道，交易价格为2500万 ...

4月23日，中国船舶旗下中船贸易联合外高桥造船与新加坡Sea Consortium公司通过“云签约”方式签署4艘7000TEU集装箱船建造合同。Sea Consortium公司、外高桥造船和中船贸易各方代表在建造合同上签字。

1月19日上午，舟山长宏国际交付Sea Consortium公司一艘2700TEU集装箱船（CHB085），教母张潇宣为其命名为“湄公河”（X-Press Mekong）。

由支线集装箱船运营商X-Press Feeders控制的新加坡Sea Consortium，自今年以来一直在疯狂抢购船舶，抢购了一批价格便宜的船舶。