近日，土耳其Cemre船厂为丹麦海上服务公司ESVAGT建造的全球首艘电制甲醇（e-methanol）燃料风电场运维船（SOV）“Robert Boyle”号启动海试。

6月1日，土耳其Cemre船厂为丹麦船东ESVAGT建造的全球首艘电制甲醇（e-methanol）燃料风电场运维船（SOV）顺利下水。

近日，土耳其Cemre船厂为丹麦船东Scandlines建造的零排放货运渡船“Futura”号顺利下水。

11月29日，土耳其Cemre船厂为挪威渡船公司Torghatten Nord建造的零排放双头车客渡船“Hinn& 248;y”号举行龙骨铺设仪式。

丹麦渡船运营商Molslinjen近日与土耳其Cemre船厂签署建造合同， 下单订造两艘全电池动力零排放渡船。

土耳其Cemre船厂日前举行了下水仪式，下水了其为挪威船东S& 248;rheim Holding公司建造的新造拖网渔船“Selv& 229;g Senior”号。

土耳其造船厂Cemre宣布接获丹麦船东ESVAGT的订单，将建造全球第一艘绿色燃料风电场运维船（SOV）。

土耳其造船厂Cemre日前宣布称，已经和Seistar控股公司签署了一份合同，将建造2艘环境友好的活鱼运输船。

Louis Dreyfus Armateurs(LDA)集团致力于为丹麦大型企业& 216;rsted公司维护海上风场的首艘服务运营船已经在土耳其CEMRE船厂下水，标志着该船的建造进入最后阶段。

英国渡船公司Wightlink已经命名了该公司一艘新造的混合能源汽车渡船，交付后将服务Portsmouth-Fishbourne航线。

挪威运输公司Fjord1决定扩张船队，在两家欧洲船厂下单订造7艘电池动力渡船，总价值约为12亿挪威克朗（约合1.4亿美元）。这些电池动力渡船将由Havyard集团的Havyard Design & Solutions设计，利用基于电力推进的零排放和低排放技术，交付时间定于2019年秋季。其中，Fjo...

挪威运输公司Fjord1决定扩张船队，在两家欧洲船厂下单订造7艘电池动力渡船，总价值约为12亿挪威克朗（约合1.4亿美元）。这些电池动力渡船将由Havyard集团的Havyard Design & Solutions设计，利用基于电力推进的零排放和低排放技术，交付时间定于2019年秋季。其中，Fjo...

近日，法国船东Louis Dreyfus Armateurs（LDA）在土耳其Cemre船厂下单订造1艘风电场运营服务船，新船将在2018年第四季度交付。

法国船东Louis Dreyfus Armateurs（LDA）近日在土耳其Cemre船厂下单订造1艘风电场运营服务船，新船将在2018年第四季度交付。LDA称，这艘新船是由LDA与Salt Ship Design合作设计的，交付后将租赁给Dong Energy，用于为德国沿海4座风电场服务。新船将...

法国船东Louis Dreyfus Armateurs（LDA）近日在土耳其Cemre船厂下单订造1艘风电场运营服务船，新船将在2018年第四季度交付。LDA称，这艘新船是由LDA与Salt Ship Design合作设计的，交付后将租赁给Dong Energy，用于为德国沿海4座风电场服务。新船将...

英国渡船运营商Wightlink公司日前宣布，已于今年10月4日在土耳其Cemre船厂为其一艘新渡船举行了切割钢板仪式。据介绍，这艘新造渡船将部署在Fishbourne-Portsmouth航线，预计将于2018年夏季服役。该船是Wightlink公司投资4500万英镑（5560万美元）的“未来计划...

近日，丹麦海工船东Esvagt在土耳其Cemre船厂下单订造了1艘多用途海工船。

丹麦海工船东Esvagt近日在土耳其Cemre船厂下单订造了1艘多用途海工船。新船将由挪威船厂Havyard提供设计和设备，计划在2018年第二季度投入运营。Esvagt近期与美国运营商Hess延长了丹麦海上South Arne油田的合作协议。Esvagt称，新的协议将从2018年开始，为期12年，...

Cemre船厂获1艘多用途海工船订单