1月14日上午，CMHI-262-1风电运维船项目开工仪式在招商工业海门基地联合车间举行。IWS船东代表、DNV南通区代表、招商工业海门基地各部门领导及船东、船检、双方项目组成员 ...

10月22号，招商工业海门基地承建的2号极地探险邮轮“西尔维娅号”顺利完成试航任务，试航项目各项指标均达到设计要求，该项目的成功试航为后续交付打下坚实基础。极 ...

10月23日上午，CMHI-196-5极地探险邮轮“海洋奥德赛号”的下水仪式在招商工业海门基地举行。招商工业海门基地领导、Sunstone船东代表、BV船级社代表及项目组成员均出席了本 ...

6月24日下午，招商工业海门基地CMHI-221-2深圳招商滚装3800PCTC汽车运输船完成主机动车及码头系泊试验。CMHI-221-2项目采用的是MAN的主机，由沪东重机有限公司生产， ...

5月5日，招商工业海门基地CMHI-221-2项目招商滚装3800车汽滚船完成下潜分离作业。221项目船舶总长169.1m，型宽28m，于4月29日完成上驳，4月30日凌晨四点半潜驳平靠3 ...

继1号平台之后，同样因海门基地码头水域水深不能满足163-2平台的吃水要求，故须将平台拖带至海上合适水域进行安装，同时完成后续调试、海试工作。通过1号平台推进器的成功安装，

10月9日上午10时，由招商工业海门基地招商局重工（江苏）有限公司建造的全球最先进半潜式起重生活平台CMHI163-1从公司码头起航，6艘拖轮共同保驾护航，整个编队总长度达399米，浩浩荡荡驶向绿华山锚地开始推进器安装及试航工作。

烈日当空，挥汗如雨，生产准备部于7月24日晚间20:00顺利完成CMHI-221-1项目机舱单元首次吊装转运工程，这也是生产准备部成立以来负责的首个整体预装单元。

8月14日晚上，招商工业Talent Rex2自升自航式作业平台CMHI-181-2项目顺利完成了300吨甲板吊机负荷试验。 在负荷试验前期，参与工程试验的所有成员在现场集装箱内开展了有关300吨甲板吊机JSA分析的研讨会。会议中，为 ...

8月14日晚上，招商局重工CMHI-181-2项目顺利完成了300吨甲板吊机负荷试验，这是该项目的又一重大工作进展，这次试验的完成再次验证了项目组成员的团队协作能力，为该平台下一步的全程升降及试航工作打下了坚实基础。

SSCV半潜式重吊生活平台是海门基地高附加值海洋半潜平台。CMHI-163-2应急发电机室分段2019年3月31日吊装成型，于5月22日成功动车，5月27日顺利完成负载实验。

12月25日，随着OP201分段上最后一台设备落位，标志着招商局重工CMHI-163项目机械舱室设备全部进舱完毕。CMHI-163项目浮筒分段成环状结构，与以往船体盆状式结构不同，导致吊机无法将设备直接吊装到位，所有的设备仅能靠吊机吊到分段首部或者尾部，然后在舱内靠一排排的手拉葫芦驳接平移到设备底座...

10月24日上午9时，招商局重工江苏公司建造的NG-2500X自航自升式作业平台举行隆重的下水仪式及百万工时无事故仪式。船东项目组、船厂领导及船厂项目组和ABS船级社共计50余人参加了此次仪式。NG-2500X是由荷兰GustoMSC设计的新一代同时具有自航能力和自升降能力的多功能平台，平台主要用于...

招商局重工（江苏） CMHI-166-1项目4条桩腿同时具备连续吊装条件。3月21日至25日，3000T浮吊分2次移泊吊装，顺利完成该项目最后四节桩腿吊装，保证了4月份全船升降试验。...

招商局重工（江苏）CMHI-166-1项目4条桩腿同时具备连续吊装条件。3月21日至25日，3000T浮吊分2次移泊吊装，顺利完成该项目最后四节桩腿吊装，保证了4月份全船升降试验。本次吊装作业，项目组精心组织，优化流程，生产部门积极做好吊装前后生产准备工作，仅用4天时间就一次性4条桩腿全部对接完成，...

2017年1月18日，招商局重工（江苏）有限公司CMHI-166-1项目顺利升船，完成项目建造的又一重要节点。为确保38000T半潜驳二月中旬外出作业，根据公司经营战略，CMHI-166-1项目需要比原建造计划提前20天完成下水节点。CMHI-166项目组根据建造计划调整生产节奏，各车间及部门克服春...

2017年1月13号凌晨，由招商局重工（江苏）有限公司首制自升自航式辅助平台CMHI-160-1项目计划为期10天的试航。本次试航任务主要是在船舶性能在恶劣海况下，进行综合测试、找出潜在问题并及时进行优化解决，以满足最佳设计工况。整个试航主要围绕DP动力定位系统、FMEA失效、设备操作性能、航行靠泊...

1月18日，招商局重工（江苏）CMHI-166-1项目顺利升船。...