希腊船东Safe Bulkers持续更新船队，在日本船厂增订3艘82000载重吨散货船。

时隔四年，希腊船东Alpha Bulkers Shipmanagement重返新造船市场，在外高桥造船订造2艘210000载重吨Newcastlemax型散货船。

希腊船东Safe Bulkers在日本新来岛Sanoyas造船（原Sanoyas造船）增订1艘82000载重吨散货船。

5月12日，Safe Bulkers宣布，将以具有吸引力的价格在日本船厂订造2艘87000载重吨超巴拿马型散货船，交付时间分别为2023年第一季度和第二季度。新船设计符合EEDI第三阶段要求和NOx Tier III规定，将由该公司现金储备提供资金。

总部位于摩纳哥的散货船船东Scorpio Bulkers 出售旗下2艘2015年建造的Ultramax型散货船，分别为“SBI Leo”号和“SBI Lyra”号。

摩纳哥船东Scorpio Bulkers继续出售旗下船队，宣布以2,225万美元的价格出售一艘2018年建造的Kamsarmax型散货船“SBI Lynx”轮。

干散货船东Scorpio Bulkers 继续出售其干散货船队，并于近日出售旗下一艘2016年建造的超大型散货船“SBI Phoebe”。

纽约上市的希腊船东Safe Bulkers近日达成协议，将购买一艘日本船厂建造的87000载重吨超巴拿马型散货船。

摩纳哥船东Scorpio Bulkers已经签订协议，以1610万美元的价格出售旗下一艘2015年建造的 ultramax 型散货船“SBI Orion”号。

摩纳哥散货船船东 Scorpio Bulkers 公司宣布出售旗下另一艘船舶，此次出售的船舶是2015年建造的超大型散货船”SBIGemini“号。

摩纳哥散货船船东Scorpio Bulkers继续卖船加快转型步伐，近日又以1 015亿美元的价格出售了5艘Kamsarmx型散货船。自8月份宣布进军海上风电市场以来Scorpio Bulkers已经售出13艘散货船。

Emanuele Lauro旗下的公司 Scorpio Bulkers 宣布再出售5艘卡姆萨型散货船，自8月份宣布进军海上风电行业以来，该公司已售出总计13艘散货船。　　SCORPIO已与两家公司就2017年建造的卡姆萨型散货船 “SBI Parapara”、“SBI Jive”、“SBI Swin

作为全球首家转型可再生能源市场的大型散货船公司，Scorpio Bulkers已经开始出售旗下船队中的散货船，短短一周内连售两船为其转型筹集资金。

曾在中国船厂大举订船的摩纳哥散货船船东Scorpio Bulkers将转型海上风电市场，不再订造散货船，转而选择韩国船厂斥巨资建造风电安装船。

为了减少资本支出，摩纳哥船东Scorpio Bulkers已将其13艘船舶的脱硫装置安装工作推迟到2021年。

近日，Oman Shipping公司为了扩张其Ultramax型船队的规模，买入一艘2015年建造的63,700载重吨的散货船，船名为 SBI Taurus。多家船舶经济证实，散货船船东Scorpio Bulkers 以1850万美元的价格向Oman Shipping公司出售了旗下中国造的散货船，该

阿法拉伐公司近日和干散货航运公司Safe Bulkers签署了一份服务协议。

据经纪的消息称：近日，Victor Resits 麾下的航运公司Enterprises Shipping and Trading（EST）从德国散货船船东Orion手里收购了一艘好望角型散货船。Seasure Shipbroking 和Advanced Shipping & Trading 都表示E