船舶经纪公司BRS称，2023年或为油轮拆解量极低的最后一年，因为新规将导致从明年开始拆解量走高。截至7月，已有187艘新油轮订单，其中四分之三是成品油轮，订单量已超过去年水平。

根据法国船舶经纪商BRS预测，造船厂在未来几年发展前景看好，高端集装箱船及液化天然气运输船订购活动激增，建造高效、双燃料船舶可望涌现一股新动力，将带动造船业迎接一 ...

2015年新船订单量或将降至2014年的一半左右，新船造价也将随之下滑。