7月22日上午9时，根据中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组“外防输入，内防反弹”相关工作部署，南通象屿海洋装备有限责任公司通过多方沟通，决定采用 “云交付”的形式与Doun Kisen、厦门象屿物流集团有限公司完成今年第五艘63500DWT散货船“SATIGNY”号签字交船手续

2020年7月6日上午8时58分，象屿海装为日本日伸海运建造的第18艘和第19艘63,500DWT散货船“XY040”号（船体号：ZZ092）、“XY041”号（船体号：ZZ093）在加工车间举行了续开工仪式。

6月30日，新大洋造船顺利交付一艘皇冠63500载重吨散货船，该船是为中航租赁建造的10艘同型船的第7艘，也是新大洋造船今年上半年交付的第8艘船。

6月17日，福建东南造船举行为珠海港成功航运建造的22500吨散杂货船“高栏309”号下水仪式。珠海港股份总裁黄志华，成功和泰集团总裁洪安前、副总裁张帅，福建船政重工、福建东南造船厂董事长黄如堂、副总经理张金香，船级社项目经理黄海峰，珠海港成功航运总经理喻斌等有关领

6月15日，南通象屿海洋装备有限责任公司隆重举行“新海豚”型63500DWT散货船推介会暨“AKMI”交付典礼。由象屿海装为希腊船东Victoria Steamship建造的“新海豚”型63500DWT散货船正式命名为“AKMI”，这也是象屿海装15天以来交付的第三艘、今年以来交付的第四艘该类型散货船

5月12日，由杭州现代船舶设计研究有限公司设计的“45500DWT散货船”在浙江金川船业有限公司船厂正式开工建造。

5月9日，象屿海装为希腊船东Sea Dolphin Marine Inc 建造的63500吨散货船顺利下水。该船是希腊船东在象屿海装购买的第二艘63500吨散货船。

4月24日下午，象屿海装分别为日伸海运株式会社与洞雲汽船公司建造的63500载重吨系列散货船“GREENWICH PIONEER”号（XY035）和“SATIGNY”号（XY010）顺利出坞。

4月9日，福建东南造船举行为珠海港成功航运有限公司建造的22500载重吨散货船“高栏306”下水仪式。珠海港股份有限公司总裁黄志华、副总裁冯鑫、战略发展部

4月2日上午8时58分，象屿海装为日本船东日伸海运建造63500DWT散货船（项目号XY038）在加工车间举行了续开工仪式。船东现场监造代表刘彬、BV驻厂经理王永成、象屿海装总经理助理陈彬等出席了续开工仪式。

2月24日，南通象屿海洋装备有限责任公司为日伸海运建造的两艘63500载重吨散货船ZZ046和ZZ086顺利出坞。日伸现场监造代表刘彬、BV船级社代表于庆成、象屿海装总经理助理徐飞等共同见证了此次出坞。

月21日，由江苏海通海洋工程装备有限公司建造的一艘52500吨散货船——“苏润”轮顺利交付，扬帆起航。

1月3日，江苏海通海洋工程装备有限公司喜迎“开门红”，实现本年度首个生产节点。公司建造的一艘52500吨散货船，经过为期3天的航行试验后圆满归来，入级中国船级社。此次航行试验顺利完成了各项交验项目，并达到船东、船检要求。

日前，福建船政重工股份有限公司与大连成功创新集团签署4艘22500DWT散货船建造合同，由船政重工旗下东南造船承建。

正值新大洋造船有限公司成立1周年之际，新大洋造船正式交付中船租赁首艘CROWN63500吨散货船，为新大洋造船送上了一份贺礼。

11月26日，由江苏海通海洋工程装备有限公司建造的一艘52500吨散货船，经过为期4天的航行试验后圆满归来，入级中国船级社。此次航行试验顺利完成了各项交验项目，并达到船东、船检要求。

11月15日，由芜湖造船厂承建的珠海港航运有限公司12500吨级“姊妹船”——“高栏101”号离港试航、“高栏102”号同天下水，同步实现码头、船台建造周期“双50天”突破。

10月30日，福建省立新船舶工程有限公司与福建永航海运有限公司签署一艘22500DWT散货船建造合同。

10月24日上午8时58分，南通象屿海装为日本洞云船东建造的第2艘63500DWT散货船“XY011”号（船体号ZZ069）在加工车间举行了续开工仪式。

10月21日上午，南通象屿海装为日伸海运株式会社建造的首制63500DWT散货船“NORD YUCATAN”号签字交船。船东授权代表、豪罗宾逊航运经纪(上海)有限公司总经理奚珏靓，厦门象屿股份有限公司船舶事业部总经理胡大勇，象屿海装党支部书记、总经理秦伟民，象屿海装营销总监杨俊生