航运界网7月1日下午消息，经中组部宣布，中远集团董事长、党组书记魏家福正式卸任，中远集团总经理马泽华接任董事长兼党组书记，原集团副总经理李云鹏接替马泽华原有职务，担任集团总经理。　　　马泽华从2011年起任中远集团董事、总经理、党组副书记，历任中远总公司航运处副处长、航运部副经理，中远英国公司总经理...

28日下午，“WTO与中国：北京国际论坛”在国家会议中心举行。论坛上，中国服务贸易协会会长魏家福认为，对于全世界来说，中国航运业开放程度太高。央视著名主持人董倩反驳：您代表的是服务贸易协会还是中远公司？我觉得恰恰是中国服务业开放程度太低，市场不开放。　　■会议主题：WTO与中国：北京国际论坛WTO总...

伦敦当地时间2010年5月24日晚，中远集团总裁魏家福在伦敦金融城市政厅举行的英国海贸颁奖典礼上获得了由该组织颁发的“2010海运终身成就大奖”。该奖项及其它系列年度奖项是由总部设在伦敦的具有国际权威的海贸组织颁发的，旨在表彰获奖者对全球海运业安全、高效和环保做出的杰出贡献。其评审委员会由国际海事组...

新华网北京４月２５日电（记者 林红梅）中远集团总裁魏家福２５日在北京中远集团总部喜获两项来自太平洋彼岸的殊荣 美国国际码头工会授予的“美国工人守护者”奖、泛美港口协会安全委员会授予的“麻州港荣誉警察总长”称号。在此间举行的颁奖仪式上，美国麻州港务局总裁迈克尔·里奥尼代表美国国际码头工会向魏家福颁发了...

网易财经4月18日讯 中国远洋集团董事长魏家福在博鳌表示，整体上市的战略一直在推进，中远集团将以中国远洋作为资本平台，最终实现集团的整体上市。对于今年的航运市场，魏家福认为将呈现前低后高的走势，在世界经济复苏势头较好的情况下，全球对航运需求走强的趋势不会改变。“整体经济在复苏中波动，在波动中发展。从...

博鳌亚洲论坛2011年年会于4月14-16日在中国海南博鳌举行，中国远洋运输总公司总裁魏家福在“两岸企业家圆桌会议：签订ECFA后的企业合作”分论坛表示，现在中国远洋欲在台湾设立子公司、分公司，已在申办过程中。以下是魏家福的发言实录魏家福：首先我以招商银行副董事长的身份感谢罗先生在这里夸奖招商银行。...

3月28日，A股亏损王中国远洋交出了业绩答卷：较之2011年巨亏的104.49亿元稍有起色，但2012年仍然亏损了95.59亿元，连任了亏损王一角。据公司内部人士透露，亏损额度还有隐情，二季度将裁员降薪。次日，中国远洋更名*ST远洋(601919.SH)，变身为目前A股市值最大的ST股。　　 从20...

中新网4月11日电 两岸航运界人士在11日下午举行的“博鳌亚洲论坛两岸企业家圆桌会议：两岸签订ECFA后的商机”分论坛上表示，两岸间允许航运企业互设机构将是必然发展趋势。 中国远洋运输集团总公司总裁魏家福表示，ECFA是涵盖两岸间主要经济活动的框架协议，对货物贸易、服务贸易市场开放、规则、争端的解决...

新浪财经讯4月10日消息，全球最大的干散货船运公司中国远洋老总魏家福今日在博鳌向新浪财经表示，运费协议(FFA)交易损失近40亿元一事已经处理好。他称公司有兴趣投资海外煤矿、铁矿石等资源性业务。 　　2008年底，中国远洋公告，公司为锁定运力成本，旗下干散货船公司前期买入了一定数量的FFA。但由于近...

网易财经4月9日讯 中国远洋集团董事长魏家福在2012年由于巨亏放弃了下半年薪酬，但是在2010年魏家福领取的薪酬高达198.29万元，超过国资委规定的薪酬上限，涉嫌违规。　　不可否认中国远洋在2010年扭亏为盈取得67亿元的利润，国资委原主任李荣融也表示央企负责人的薪酬要和责任与贡献挂钩，完成的好...

中国远洋连续两年亏损进入ST行列，中远董事长魏家福在博鳌论坛上辩解称，股民应该看到国际市场给中远带来的问题。他还表示，企业社会责任不能只看赚钱，中远在为全人类做贡献。魏家福还批评ST制度会误导股民。但这些辩解漏洞颇多。国际航运市场低迷是事实，但同为航运业巨头的马士基和东方海外在2012年却均能均扭亏...

中远集团董事长魏家福在昨天（6日）晚间表示，中远集团亏损导致股民利益受损，他愿意为此向股民道歉。他希望股民能够支持他，中远集团未来一定会回馈股民。在3月29日，中远集团旗下A股上市公司中国远洋因连续亏损，被贴上“ST”标签。对此，魏家福称，自己应该要向股民道歉：“...

“中远集团欢迎您”，前往博鳌论坛高尔夫球会路两旁这七个字迎来送往着各路重量级的嘉宾。作为博鳌论坛开幕前的预热，每年的“新财富杯”高尔夫球赛都是众媒体闪光灯第一次集体聚焦的场合。　　但今次与往年不同，作为这片场地的主人，中远集团董事长魏家福今早上没有出现...

“失衡、艰难、洗牌”，中国远洋(601919)董事长魏家福在公司2012年业绩说明会上这样描述今年的全球航运市场。魏家福表示，今年航运市场前低后高的趋势明显，航运业整合洗牌、收购兼并将更加频繁。同时魏家福倡议航运企业不要再造新船，以免运力过剩状况加剧。　　2011年，中国远洋实现营业收入689亿元，...

2012年世界经济复苏程度取决于美国大选因素　　CNTV记者：截至目前，世界经济仍然处在错综复杂的变化之中，由于欧债危机持续，加之石油危机等众多问题影响，2012年世界经济仍然面临较大挑战，据您观察，目前最值得担心的部分有哪些？　　魏家福：我作为世界航运业的一名经营者，可以说航运是世界经济的晴雨表，...

3月20日，中国远洋运输集团总公司总裁魏家福在中国发展高层论坛2010上表示，创新能源发展的模式，迎接全球变暖的挑战。可从三方面着手：一，积极发展新能源产业。二，全球背景下能源战略的最大战略是推进节能减排。三，高度重视传统的能源安全。　　以下为中国远洋运输集团总公司总裁魏家福的发言实录：　　魏家福：...

中远半年内退出远洋地产 在国资委要求非地产主业央企退出楼市后率先表态；目前间接持有远洋地产8%股权。 国资委要求78家非地产主业央企退出房地产。中远集团总裁魏家福昨日要求，中远集团下属二级子公司中远香港集团在半年内，退出所间接持有的远洋地产控股有限公司约8%的股权。这是在国资委下达“清退令”后首家...

入世十年，无疑让外向型经济的代表行业船舶业获得了加速发展的机会。魏家福，这位从1998年开始掌舵中远集团的央企CEO，抓住了这个机遇。当央企开始不断“走出去”时，他早已带领中远在海外市场获得了自己的一席之地；当多数“走出去”的中国企业家还在为如何与当地媒体打交道困扰之时，他已经成为全球媒体热捧的意见...

2009年亏损75亿、2011年亏损104亿、2012年前三季度亏损64亿，取得这份糟糕“成绩单”的是一家号称中国乃至世界航运“龙头”的A股上市公司中国远洋（601919）。昨天，国内知名证券维权律师、北京问天律师事务所张远忠发出公开倡议书，称中国远洋...

1月17日，博鳌亚洲论坛2013年中小企业发展论坛在海南博鳌举行。中国远洋集团董事长魏家福接受和讯网独家访问时表示，国内有一股妖魔化国企的风潮，拿中国远洋ST说事的居心不良。　　国务院国资委宣传局局长卢卫东14日曾表示，有关国企、民企的争论在中国已经持续了两千多年，目前并不存在所谓“国进...